Es Sábado de gloria, a pesar de sentirme enfermo, voy de salida a una nueva aventura al lado de Beto, de hecho de no ser por el no hubiera salido, nuestro plan es simple subir a Sierra de Lobos, bajar al Zauco, regresar a la carretera y rodar hasta Ibarra buscar la carretera que nos lleva de la carretera León-Ocampo a la León-San Felipe aunque al final nada salio como esperábamos.
Suzu y Vivi ruedan lado a lado hasta la salida a San Felipe, aquí comienza el ascenso a la Sierra de Lobos, ya son las 10 am. Aun así casi no hay trafico rebasamos un par de vehículos mas lentos y la agilidad de la GN sale a relucir, me vuelvo a quedar atrás, Beto comienza a hacer esos rebases suicidas al estilo Almigthy, si esos rebases a ras de curva y sin tiempo de errores.
No se que tienen las Gn’s que los hacen manejar tan a lo wey, No es la moto mas briosa dentro de los 125 c.c. aunque si tal vez la mas manejable, es muy ligera y no se si sea la combinación de llanta pequeña atrás y poco peso, pero en verdad toman las curvas muy bien, tal vez es esto lo que los invita a dejar de lado las precauciones.
Llego a una pequeña recta, donde tengo oportunidad de rebasar, aquí alcanzo a Beto y logramos dejar atrás los lentos carros que nos detenían, pero de nueva cuenta a pesar de que no competimos y no vamos al 100 veo como la Gn logra hacer mejores trazados en las curvas.
Freno de motor, inclínate a la derecha, sigue así, ya casi salimos, vuelve a acelerar, enderézate Suzu, ahora viene una a la izquierda, y vamos a entrar a una muy buena orquilla a la derecha, inclínate, OHH RAYOS siento derrapar la llanta trasera, alcancé a tocar la parte sucia, corrige trayectoria, demonios ese contra viraje me esta haciendo morder el carril contrario, SALTE DE AQUÍ, un chevy viene directo hacia mi, pone sus luces altas y faltando unos metros para el desastre, logro salir a tiempo de ese error.
HABER que demonios paso, vienes muy confiado, no por que ya conozcas la carretera, estas seguro, de haber pasado ese error con el chevy a un par de metros mas cerca de ti, las consecuencias serian mas serias, hubiera resultado en una caída o peor aun en un choque frontal contra un auto. Por fortuna las motos de baja cilindrada perdonan errores.
Dejamos la carretera y tomamos una terraceria en muy buen estado, solo dos kilómetros nos separan del Zauco, este pequeño rancho siempre se escapa de mis rutas, lo único interesante es una pequeña capilla, que de hecho suele ser parte de las imágenes promocionales del WRC, al llegar al lugar vemos que esta cercado, es propiedad privada, un letrero dice VISITANTES 30$ pero no hay nadie en el lugar, a mi solo me interesaba tomar fotos de la capilla y creo que los 30$ es por acampar o por las palapas, se ve que es un buen lugar para relajarse, hay estanque y asadores, pero no hay nadie que nos de acceso
Al lugar, así que regresamos por donde veníamos.
Pasamos junto a un estanque y aprovechamos para descansar un rato a la sombra, buen paisaje, buen clima y buena sombra, casi me quedo dormido, hasta que Beto dice sigamos, pues ya QUE. Vamos por nuestras pequeñas y regresamos a la carretera, siguen las mejores curvas de la Sierra de Lobos, cuido mas mis trazadas en este tramo.
Llegamos a la desviación Ocampo-San Felipe tomamos hacia la izquierda con rumbo a Ocampo, Ibarra no esta lejos de aquí, pasamos un par de curvas que si son algo peligrosas, son de esas curvas que se ven fáciles pero te dan un terrible jalón hacia fuera, por fortuna ya las conozco, después de esto viene lo bueno 3 km. De recta en pendiente, las rectas suelen ser aburridas, esta no, alcanzas muy buena velocidad y el paisaje es simplemente Hermoso, muy difícil de describir y de captar con una cámara fotográfica, todos los Bikers que tengan oportunidad deben de hacer esta ruta para mi gusto es de las mejores de Guanajuato.
Le meto fondo a Suzu, tomo pose de 46, acostado sobre el tanque y solo escucho el zumbido del aire, Suzu se escucha raro, cuando volteo a ver mis relojes veo que mi velocidad sobrepasa los 130 a 11 000 revoluciones, se que hay un desfase y no es del todo real, pero si, 130 km/h en pendiente con viento a favor, había escuchado en foros donde decían que la EN. Levantan esa velocidad y no lo había creído hasta ahora, nunca había logrado levantar mas de 120, creo k por fin afloje mi motor al 100.
Llegamos a Ibarra, en el lugar hay una pequeña presa, donde en mis primeras rodadas tome fotos, esa vez rodé al lado de mi carnal y parece que no ha pasado el tiempo.
Llegamos al centro del pequeño poblado y vi algo que me sorprendió mucho, su iglesia esta en ruinas, no tiene piso, ni techo, no se si se cayo por vieja o sufrió estragos en la guerra cristera o revolución, pero aparte de lo derruida me sorprende ver que no hay ni una sola imagen, solo esta el altar, me recordó los inicios del cristianismo, cuando lo que importaba era el espíritu y no el negocio. Se que aun esta en uso, por la campana y por los adornos del domingo de RAMOS.
No hay gente en el lugar salvo una niña en la tienda, no nos sabe dar explicaciones del camino, ni de la iglesia, así que solo disfrutamos un par de sodas para aminorar el calor.
Buscamos la carretera y seguimos adelante con rumbo incierto.
Hay un par de buenos paisajes, estanques apacibles, campos de cultivo y al fondo la Sierra, solo que voy tan relajado que simplemente me olvido de las fotos.
El lugar se vuelve mas solitario, hasta que me encuentro con un campesino, le pregunto si vamos bien hacia San Felipe y la respuesta es afirmativa me dicen que vamos a salir a Santa Bárbara a unos 20 minutos de San Felipe, también me indica de un camino que pasamos un kilómetro atrás que nos lleva hacia León, según yo ese camino no nos sirve, no me doy cuenta de mi error aun. Le doy las gracias al Sr. Pero el insiste en sacarnos plática, nos dice: Jóvenes creen que tenga problemas si corto ese mezquite, es que ya va sobre la barda del vecino y me voy a meter en problemas, que necesito para cortarlo. Beto pone cara de what, yo digo: pues un machete y un cartón de chelas pal calor, que No, El don se ríe y dice: si pero para no quedar mal con ustedes, Ahora yo también pongo cara de what. – por que o que don- ya estoy bastante extrañado,- Si muchachos es que ya ven que si no hacemos el tramite como se debe, pues ya saben vienen las multas- no pues sigo igual de extrañado – la verdad Don no tenemos ni idea- El don se queda pensativo, Beto y yo ya estamos extrañados, no sabemos a que se refiere. El don después de una pausa al estilo Peje rompe a reír-Perdonen jóvenes, pensé que ustedes eran los nuevos guardabosques- JoJOjo mucha pinché gracia Don, continuamos con la platica unos momentos mas y seguimos.
- Caminos solitarios
El camino se volvía carretera, y después de un par de metros terraceria y de nuevo carretera, ni un alma en el lugar hasta que llegamos a Santa Bárbara, aquí hay la oportunidad de lograr buenas fotos, es un pueblo pequeño donde el tiempo no a pasado, casas de adobe de hace cien años, calles empedradas, hubiera tomado un buen de fotos de no ser por que el pueblo entero esta en estado de guerra, si gente parapetada en las esquinas, algunos mas recorren las calles con toda su palomilla en la camioneta buscando enemigos para ultimar, otros como traicioneros francotiradores vigilan desde las azoteas en busca de algún incauto, de repente empieza el ataque , huevazos, globos con agua y cubetazos, una camioneta se detiene y cinco sujetos entran a la tienda del pueblo después de mojar a todos salen huyendo, el tendero va tras ellos lanzando huevos, un verdadero desmadre hay aquí
Guarde mi cámara por temor a que se mojara, con gusto me hubiera unido al combate, pero estoy desarmado y no me siento muy bien, además no se si nos junten.
Atravesamos el pueblo con cuidado y lograr salir sin recibir huevazos, tomamos el camino que lleva a la carretera las señales dicen 2km. Ya cantábamos victoria, Beto se adelanta y en eso sucede, no alcanzo a reaccionar, desde una camioneta que circulaba hacia nosotros lanzan un buen cubetazo de agua, Beto recibió el disparo por los dos, a mi solo me toco la brisa, Beto estaba encabronado por no poder tomar venganza, aun así el ataque de risa nos duro un buen rato.
Ya rodando en la carretera principal, noto que no hay ningún lugar conocido, no se donde estoy, en eso una señal me hace ver el error, vamos llegando a San Felipe, rayos yo pregunte por San Felipe y aquí estamos, debí de especificar que quería llegar a la San Felipe- León. Estamos en la San Felipe-Ocampo, no pensé rodar tan lejos estamos a 100 km de casa. No entramos a San Felipe tomamos directo la San Felipe-Silao de la vez pasada, que rodamos a Jaral con Romano, ya no nos detuvimos en cosa de una hora estábamos llegando a la entrada de León
Una rodada donde el itinerario no salio para nada en lo planeado, tu que estas leyendo esta entrada si tienes algo que compartir, no dudes en ponerte en contacto con nosotros, muéstranos tu ciudad, tu maquina, tus rutas, déjanos conocerte, por que igual y pronto nos estamos viendo en el camino.
Que buen relato y que buenas fotos , me imagino que muy interesante la ruta ojala pronto la podamos hacer, que bueno que ya estas casi listo para rodar de nuevo…
hay que ponernos de acuerdo para recorrer esas rutas
De nuevo eres primis, te invito a comentar en los demas relatos para que esta pagina tenga mas movimiento, bien sabes que eres bienvenido a rodar y ya estoy casi al 100 de hecho esperamos ir el domingo a Arandas acompañados por el buen Beto.
De esta ruta me fallaron varias cosas, la principal las fotos y el tiempo, pero como no me sentia bien pues si les falle un poquito, en esta zona hay buenos caminos de tierra para empuercar la moto como dios manda, de hecho uno de las mejores rutas que conosco es Ibarrilla-Media luna- guanajuatito y/o el Zauco en tiempo de lluvias no solo hay lodo, hay fango y un par de arrollos bastante divertidos, la agendamos para septiembre-octubre de una buena Vez y de paso te invito queremos ir a Peralta y Plazuelas.
Mi estimado motoso como siempre un gusto leer y disfrutar de tus fotos y relatos.
No dejen de visitar la hacienda corralejo en penjamo cuando vallan a peralta y plazuelas la cierran a las 3 y vale mucho la pena.
Saludos
Que milagrazo que da señales de vida muchachon, hace rato que no tenemos noticias tuyas, la hacienda es un buen dato, GRACIAS y esperemos se nos de la oportunidad de conocerla.
Ya no se pierda, Saludos.
Por cierto Edgar, ahora que hablas de Haciendas hay esta JARAL de Berrio, vale la pena la visita y no esta lejos, hay en las entradas pasadas esta el dato.
NO me chingues… que pinche foto la de “¿Vivi, por que no eres una moto NORMAL?” CREO QUE ES LA MEJOR DE TODA ESTA HISTORIA EN LA QUE MI COMENTARIO ES “SEEEEXXXXTIIIIIISSSSSSS”
Se te van los ojos AL. pero este sextis esta muy al estilo Primis.
¿Que tendrán las GN’s que ya me dieron más ganas de probar una? En cuanto tenga la oportunidad no la dejaré ir para ver que tan ligeras son en curvas… Tu casi-accidente con el Chevy en una curva creo que se pudo evitar con el contramanillar, ¿no? Yo había leído algo de el hace algún tiempo pero no había entendido, apenas hace poco leí algo mejor explicado y en mi rodada a Mazatlán pude comprobar en la práctica lo que recién había leído. Es muy útil para situaciones cuando te vas abriendo de más y necesitas corregir la trayectoria, es muy efectivo.
Un relato un poco distinto a los que nos tenías acostumbrados donde describías todos los aspectos históricos de los lugares por los que pasabas. Alcanzar 130km/hr en 125cc… vaya, yo que cuando leí que la DR levantaba esa velocidad creí que exageraban. Igual me hace falta aflojar más el motor para que pueda levantar tanto o tal vez ponerle una estrella más chica jeje.
La iglesia de Ibarra como dices en una foto despierta extrañas sensaciones. Se ve tan abandonada, tan misteriosa y melancólica pero a la vez no ha sido olvidada pues como dices sigue en uso… Así deben ser las tradiciones, los lugares, las cosas y las personas que valen la pena, no deben ser olvidadas.
¡Hubiera aprovechado la confusión en que el señor los confundió con guardabosques! Mínimo hubieran sacado para la gasolina de unas dos rodadas jaja. No es cierto… Pero si, supongo ha de haber sido muy gracioso el momento así como esa mojada que le tocó al Beto jaja, bueno, ahora no me siento tan mal por el niño que me mojó rumbo a Mazatlán jaja, bueno, a Beto si le tocó una cubeta completa y a mi sólo un pequeño disparo… Creo desvirtué un poco al hablar de mi rodada. Me gustó como narraste que llegaron al pueblo en “guerra”, yo creí que había algo más serio…
Me gustaron especialmente varias de tus fotos:
“SR….¿estas aqui?” me parece que fue fuente de inspiración para algún videojuego tipo Heretic (es como el Doom pero en otro tipo de escenarios), “Extrañas sensaciones” también.
“Caminos solitarios” me fascina, me recuerda esos caminos de la Región de los Llanos de mi Durango.
Y bueno, “¿Vivi, por que no eres una moto NORMAL?” se podrá considerar de ahora en adelante una clásica de motoruta. Creo que a Beto le gustaría imprimirla en tamaño poster para tenerla en su habitación…
Saludos Motoso y que bien que ya andas mejor para salir a rodar de nuevo
La GN es bastante manejable, ya la pude provar en carretera y si bien el viento te mueve mucho mas feo que en otras motos, en curvas es otra onda en serio las toma muy bien.
Mi derrape lo correji con el contramanillar, de hecho es la unica forma segura de corregir trayectorias equivocadas o derrapes, el problema es que no lo domino, de haber frenado me hubiera ido al suelo y de seguir en la trayectoria que llevaba corria el riesgo de irme contra la guarnicion, simplemente aplique el contraviraje y si funciona, extrañamente al aplicar esto sientes que la moto se va hacia abajo como si la dispararan, se siente muy al estilo moto GP, y pues me pase de tueste y alcanse a invadir carril contrario 🙁 ni hablar hay que aprender de los errores y practicar esa maniobra poco a poco.
Los 130 km/h tienen cierto desfase y fue cosa de segundos, en pendiente y con el viento a favor, y yo tambien pense que exageraban cuando decian que levantaban estas velocidades, el promedio es de 100 en plano y un par de ocaciones habia llegado a los 120, vengo llegando de Arandas y levante de nuevo esa velocidad en un par de ocasiones.
La sierra esconde muchos secretos, faltan muchos caminos tierrozos por explorar y volveremos a Santa barbara cuando no este en guerra, las tradiciones se pierden al menos aqui en Leon te multan y te meten al tambo, si andas jugando a las guerras de agua, la verdad si se antojaba sumarse al mojadero 🙂
el relato no se presto mucho para hablarles de algo historico, me hubiera gustado saber mas de la Iglesia pero pues no hay informacion.
Los guardabosques volveran a la sierra 😉 jaja, mientras tanto saludos a Durango.
Bien, ya me tocará probar que tan buena es la GN en curvas… Sigo teniendo mis dudas, pues creo que la posición de conducción no le ayuda mucho, o tal vez si, tal vez el bajo centro de gravedad ayuda a tener un mejor control.
Ahora que mencionas que usaste el contramanillar llego a la conclusión de que también me hace falta practicar un poco. Apenas en esta última rodada a Mazatlán comprobé como funciona pero si necesito practicar más para llegar a dominarlo y aprovecharlo mejor cuando lo requiera…
Tienes que provar esa moto tiene un manejo muy divertido, su posicion de manejo te hace sentir que traes una pequeña custom y si bien el aire te mueve rete feo en las curvas se siente como un scooter.
Hay que practicar esa maniobra del contramanillar, es muy util pero si hay que dominarla, casi casi me sentia como el carrito de cars para “para ir a la izquierda hay que ir a la derecha” y como te dije la sensacion de que la moto se va repentinamente hacia abajo si es un poco extraña. saludos
Coincido totalmente contigo, hace falta practicarla mucho. También sentí como que la moto se cae de golpe, creo que buscaré consejos en youtube para hacerlo mejor. ¿Saben como se dice contramanillar en inglés?
Es que esa foto, el azul de la moto, el azul del cielo y la tierra del camino… Es perfecta
Casi perfecta, alcanzo a meterse el manubrio de la Suzu a robarle camara,pero si me gusto mucho como quedo la foto.
jeje si iba a decir lo mismo de que sobró el manubrio de la Suzu, pero ni modo, es parte del momento, son esos pequeños detalles que le ponen el sabor y que te recuerdan más el entorno en que se dió esa magnífica toma
¡Saludos!
“¿En donde están las puertas?” Posiblemente en la finca de fin de semana de algún ricachón en México, USA o hasta las Uropas. Muchas cosas que aquí no valoramos (“Son unas puertas viejas, ya no sirven”) son ávidamente buscadas por coleccionistas de antiguedades.
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Sobre el casi accidente: Pues no me queda mas que pedirle a TODOS los motoruterosmexicanos.com mas cuidado, menos confianza, pues en muchos relatos en el sitio platican sobre “casi-accidentes”.
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Cuando leí “ciudad en guerra” pensé que era como en Reynosa. Por fortuna NO fue así, me imagino que celebraban alguna tradición local. De cualquier manera, NO se escaparon. 🙂
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La foto de la Vivi, está para propaganda. Los *&^$%^#@ de Suzuki debían patrocinarlos y usar las fotos en sus anuncios. Verdad de Dios que sí.
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Buen relato, buenas fotos. Esperamos otro pronto.
Saludos desde la ciudad en guerra, Reynosa.
macnifico
…
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CREO QUE YA ANDA COMENTANDO VERDAD…. en corto le digo que NO puede perder esto y dejarlo ir…
Cuando me fui a Durnago
http://motorutamexico.com/?p=5420
Cuando me fui de Durango a Mazatlan y regrese a Durango
http://motorutamexico.com/?p=5506
Cuando pense que seria bueno Regresar en menos tiempo a Toluca.
http://motorutamexico.com/?p=5882
Estoy seguro que te gustara y pensaras en que pronto termine la violencia que tienes tocando la puerta saludos y a leer
Que tal MAC, ya se le extrañaba por aqui. No dudo que alguien se volara las puertas para su uso propio, como comenta Al estas un poquito atrasado en relatos, aunque creo k ahora si tendras que leer, en las entradas anteriores hay una visita a JARAL DE BERRIO vale la pena leerlo ( admin ponte la liga de ese tambien).
Platicando con Al, acordamos abrir en proximos dias un tema para discutir la seguridad al rodar, sobre todo para las salidas en grupo, esperemos tener buenos aportes de TODOS los motoruteros que ruedan con nosotros y los que nos leen y no comentan, solo puedo agregar que en lo que llevo saliendo, van un par de derrapes y perros que me ponen en situacion de riesgo, no a pasado a mayores por que procuro siempre rodar con un margen de seguridad.
Creo que cause una impresion mas seria de la que pensaba al describir asi la guerra de agua, en los barrios de Leon era tradicion los cubetazos el sabado de gloria y el domingo de carnaval, solo que ante la escases de agua hay multa y carcel al que participe en estos encuentros.
Esperemos algun dia nos patrocinen las rodadas, con gusto someteriamos a prueba sus modelos, Saludos hasta Reynosa (verdadera ciudad en guerra)
JAJAJAAJAJ QUE SPAM JAJAJAJ DE QUE HABLAS??
a ver Macnifico… estos tambien NO te los puedes perder….
El motosito regresa en el tiempo.
http://motorutamexico.com/?p=5948
Y el buen Aarón se va hacer un viaje del cual siempre andara extrañando a los que quiere y hace la promesa de llegar a Toluca pero esa necedad de extrañar gente se lo impide….
La primera parte http://motorutamexico.com/?p=6011
la segunda…. http://motorutamexico.com/?p=6015
AHORA SI… VAMOS A COMENTAR COMO DIOS MANDA….
La forma en como relatas motosito es muy entretenida, definitivamente tuviste que sacar provecho de ser un guardabosque por un momento aunque a la mejor el Sr. penso que eras Yogi el Oso jajaa y el Beto el bubu jajajaj (si se parecen) jajajajaja. bueno ya en serio minimo un cartón una comida jaja.
Que es lo que nos hacer ir tan rápido en una GN??? creo que se llama pasión y sentir una máquina como esas a la mejor exagero, pero una máquina que pesa tan poco y la mueves como quieres te invita rodar de ese modo.
Por cierto Veo que TU suzuki tiene un moño ROJO? que significado tiene eso? es como esas creencias de que debes de ponerle una campanita y cosas de ese tipo????
La GN en Azul se ve bien chida one… quiero una GN azul… jejejeje a ver si me hecha cambio el Beto ahora que lo vea jajaja…. Por cierto Ya cuantos KM tiene el Beto? a ver de que manera haces que minimo de un comentario y se ponga a leer lo que dicen de su moto MÍNIMO UN SALUDO MÍNIMO.
Saludos Motoso y espero que sigas mejor y vaaaamooonoooos a Mazatlán… somos HOMBRES o 46’s pedorros?
Debo confesar que algo así también pasó por mi mente! jaja
JUAR juar JUAR 😀 inches… llevados…..
Si nos hubieramos manchado en una de esas nos agarran a machetasos por timadores, aunque casi casi se pone de pechito el DON.
El moño no es ninguna supersticion, rito ni nada de eso, simplemente LUZ me lo dio para que se viera “KUKI” la Suzu (que marica sono eso) me duro poco el gusto.
BETO si nos lee y visita a veces la pagina, solo que dejar comentarios no es lo suyo, vamos a ver que podemos hacer para ponerlo a comentar, Beto tiene muchos kilometros ya esta muy “usado” 😀 ahora que si te refieres a Vivi, ya paso los 2000 Km en las tres rodadas que lleva, sumanos un total de poco mas de 700 km en carretera.
Gracias por los buenos deseos, ya estamos mejor y ya volvimos a rodar, esperemos no nos falle la salud que es lo mas IMPORTANTE.
Creeme que Mazatlan me vera rodar, aunque aun no se cuando.
Saludos TOLUCA.
Muchacho los sábados de gloria son de guardar, los poderes divinos lo van a castigar por no andar festejando los días santos como lo manda la ley de Dios, si ese día es de júbilo poy haber vencido la muerte y Usted ahí de paseador con la Suzu y la Vivi, no, no, no está juventud no tiene remedio.
Ya ve.. una señal divina fue esa aparición de ese Chevy jejeje… No te creas, no hay mejor celebración que hacer las cosas que nos gustan.
Me llena la pupila la foto: SR….¿estas aqui? y también esa de la Vivi coqueta y victoriosa, coincido en que se apunta para fotografía comercial y publicitaria.
Buena rodada esa de improvisar, me gusta improvisar…
Saludos Motosoooo
Si lo dice ella es porque así es jeje, pero la verdad si fuera mi moto yo preferiría tenerla como poster en mi habitación, en la oficina del trabajo o incluso en la sala de la casa!
HOLA de nuevo chica de DURANGO, creo que si me castigaron por hereje una semana con gripe y otra mas con espasmo bronquial 🙁 pero bueno ya vamos de gane.
Saludos hasta tus tierras de alacranes
Ya ves … la biblia no se equivoca jeje, oye espero que ya estés mucho mejor, cuídate porque ya quiero leer otro motoso-documental
NADA MAS CUIDA la canasta de la comida… no sea que el amigo Yogi y bubu se la lleven jaja…
Ya esta en el tintero esperemos pronto salga a la luz, y si ya despues de 15 dias andamos renovados gracias.
hola amigos de moto ruta, aca el beto mandando saludos a toda la banda, gracias por sus comentarios.
hay seguiremos rodando y comentando mis choco aventuras con el motoso.
Que onda almigthy en septiembre vemos cual se tiende mejor.
Bienvenido ahora si oficialmente a motoruta Beto!
Esperemos verte seguido comentando los relatos del Motoso y también los de los demás ¿cómo no? jeje
Saludos a León
NO me chingues, que chingon Gravatar tienes mi buen Beto a no mamar que buena foto luce un chingo felicidades.
Y por cierto que bueno que andes conectado como Dios manda y YA esta en septiembre vemos como andamos de días y claro seria un gusto rodar de nuevo contigo y sobre todo ver el color de esa GN que se me hace que es un Azul CHICLAMINO por eso se ve bien chido felicidades por tu moto.