Insistente pensamiento de correr de andar como nunca lo he hecho de atreverme hacer eso que me encierra en un nombre incierto, no es que sea cantidad pues perfectamente sé que los km que yo ruedo son de alto nivel, si claro tan de alto nivel como los tuyos, como los de ellos, como los de estos, como los de aquellos, no te voy a mentir pues no quiero venderte una idea que no me quieras comprar, insistente es mi pensamiento de rodar como si no tuviera nada que perder y mucho que ganar, tengo días pensando en mi ruta, hasta tengo informes detallados, busco esos miedos de romper la ruta, solo tengo que soltarme recordar eso que me ha caracterizado recordar rodadas iníciales, pensar en que es posible, pretender que soy un motorutero todo camino, pero al final del día al único que engaño son a mis ganas de rodar, quiero ver a esos vecinos conocidos y desconocidos, recordar el trazo de las curvas, generarme un pensamiento más objetivo de lo que pueden ser tres sierras, el piso se me termina, el asfalto deja de ser negro con su mancha de aceite solo podre decir hola y adiós pero al final del objetivo de estos kilómetros interminables me veras andar, quédate sentado donde estas, al final del relato como si nada, piensa que a tu lado hay un lápiz que puede modificar y mal interpretar ciertas letras, soy un motorutero de ocasión y no pretendo figurar en tus rodadas, soy como siempre lo he sido, ya sabes cómo no hace falta describir nada, pues encantamiento inútil es el tiempo y es tiempo de que te cuente como me fue en mi rodar…
Planes, planes y mas planes, las rutas nunca terminan, siempre tendremos un lugar a donde ir. Amigas y amigos motoruteros es para mí un gusto estar escribiendo estas líneas, ya tengo tiempo que no lo hago, los tiempos marchan de una forma diferente, ya no hay tanto tiempo de salir, incluso les puedo decir que tengo tres rodadas de las cuales estas bien guardadas y que no creo que vean la luz, el por qué? Bueno de alguna forma ciento que es más de lo mismo, falta de emoción por relatar, sepan ustedes que sea, simplemente no hay motivación. Sin embargo hay historias que tienes que ser contadas, sin importar si son importantes o no, sin importar si se rodaron muchos kilómetros o solo unos cuantos, lo que en verdad importa contar es el regresar a lugares que queremos, que apreciamos, que nos recuerdan ciertas cosas, es el llegar a lugares y ver a esas personas que en un tiempo conocimos, que tiempo después tratamos y que ahora el panorama cambia y esto nos permite interactuar de una forma diferente y más personal, aunque la distancia siempre mantendrá una cierta atmosfera de lejanía y distancia.
En esta rodada un de los objetivos principales era rodar por tres sierras, la Sierra Gorda en Querétaro, el Espinazo del Diablo de Durango a Mazatlán y en el estado de Michoacán de Morelia a Toluca la Rumorosa, un consejo no dejen que nadie les cuentes las cosas, vívanlas por ustedes mismo, saquen sus propias conclusiones, yo me permitiré verter mis propias impresiones de las tres sierras, cada una de ellas tan particular y única como cada uno de nosotros, la única constante fueron las curvas.
Otro de los objetivos que se vieron cortados era rodar de costa a costa, rodar de Tampico a San Blas en la Riviera de Nayarit, pero por cuestiones de salud me quede un día más en casa y eso no permitió cumplir con los tiempos de rodada establecidos.
Sin más choro y más intros aquí la historia de su servidor la cual fue hecha en una Yamaha XTZ 125 modelo 2009 que consto de 2519km en 6 días.
Viernes 30 de marzo del 2012 son las 18:34 estoy con los amigos de GuiaMoto Yahama Toluca, unos ocho días antes le había platicado a Erik sobre el proyecto de motorutaméxico y lo que hacemos como usuarios de la moto y del sitio, le había platicado de esta pequeña ruta y de las posibilidades de generar un pequeño patrocinio, me dijo que más tarde lo comentaría con el Gerente y vería que posibilidades había de darme apoyo, esa tarde de viernes me lleve la sorpresa de que el costo del mantenimiento y materiales usados para poner a punto la Yamaha XTZ corrió a cargo de GuiaMoto Yahama Toluca, el costo total quedo cubierto, fue un detalle bien grande, el Señor Vicente Avalos, así como todo el equipo de GuiaMoto Yahama Toluca me brido las facilidades para que mi Yamaha XTZ quedara a punto, desde el cambio de aceite sintético pasando por una esprea y terminando con la revisión total a mi moto y a entera satisfacción de su servidor me la entregaron lavada, aceitada, apretada y a punto, cuando platicaba con el Sr. Vicente Avalos pensé que me daría mi avión incluso me diría te apoyo con aire para tus llantas pero en verdad fue todo lo contrario, muchos lo podemos ver que solo fue un mantenimiento, revisión y algunas piezas, pero el simple hecho de apoyar una rodad de tratar de estar involucrados y demostrar interés ha sido una satisfacción que pocas veces tenemos y es que nos acercamos con la mejor de las intenciones y la mayoría de las veces ni siquiera somos escuchados, en esta ocasión GuiaMoto Yahama Toluca escucho la idea de este motorutero y lo apoyo al 100% con el mantenimiento y piezas de la Yamaha XTZ para realizar dicho recorrido por el apoyo y creer en la idea MIL GRACIAS.
Pensaba salir el Sábado desde muy temprano, algo así como a las 05:00am y ese mismo día llegar al sótano de las golondrinas en SLP, pero desde el día viernes por cuestiones familiares y de salud no pude salir, al termino del día viernes me sentía cansado y en las peores condiciones para salir a rodar temprano, por lo cual decido salir hasta el día domingo y a pesar de que aun pensaba hacer la ruta programada aunque tuviera un día de atraso las cosas se dieron de otro modo y esto cambio radicalmente la ruta.
Día Uno: Toluca Estado de México – Jalpan de Serra, Querétaro – Distancia 335km – Duración del viaje 6 horas 37minutos
Domingo 1º de abril del 2012, aun siento dolor en mi garganta, el escurrimiento nasal ha parado pero los estornudos persisten, estoy esperando a ser atendido y medicado en mi centro médico, recibo indicaciones del médico familiar: Guarde reposo, no se exponga a cambios brusco de temperatura, tome líquidos en abundancia y aplique sus medicamentos puntualmente.
Domingo 1º de abril del 2012, son las 12:30 ya me inyectaron y tome mis 6 pastillas para los diferentes síntomas, es curioso pues no me siento dopado por tanta medicina, no tengo sueño y lo que es mejor ya me urge por salir a comer kilómetros, erróneamente pienso que serán la mejor cura que tenga a mis malestares y que una vez en ruta todo será diferente.
Son las 14:23hrs y estoy en la última gasolinera de Tequisquiapan, estoy haciendo mi primera recarga de combustible para darme cuenta solo le entraran 38 pesos de algo así como unos 3.4litros de Premium, esta de lujo, pensé que mi promedio de rodada seria más lento pero veo que tengo un avance constante y algo rápido incluso estoy pensando en que podría llegar al Sótano de las Golondrinas.
La Sierra Gorda me recibió como Dios manda, en mi última visita me quede con las ganas de seguir rodando pues estaba un Rally de la Panamericana y no pudimos pasar, en esta ocasión todo es diferente, solo que hay un factor que sería determinante para que disfrutara al 100% las curvas de dicha sierra, estoy entrando a mi primera curva es de bajada y hay que darla hacia la derecha al fondo tienes un bonito paisaje, un desfiladero que es muy grande, estoy tomando mi pedazo de carril para entrar a mi curva y de repente siento como soy golpeado por un fuerte viento que entra de mi lado izquierdo, estoy a mitad de la curva ya inclinándome y el viento está provocando que me incline más de la cuenta, siento como la suspensión delantera se esta metiendo completamente, siento que voy a caer y azotar, busco con todas mis fuerzas y sapiencia controlar la moto y luchar contra el viento que me golpea, cuando me doy cuenta ya estoy entrando a una nueva curva pero el viento no me deja inclinar hacia el lado izquierdo, me estoy abriendo y ahora voy directo a pegar contra una pared de piedra, el viento hace otra función, bajar mi velocidad y por ende controlar de mejor manera a la moto.
Estoy parado, asustado y pensando en que solo he pasado dos curvas de la gran Sierra Gorda, me siendo débil y pienso que esto no puede ser una buena idea, pienso en que por algo me enferme, pienso que por algo las cosas no están saliendo como se han planeado, no trato de buscar culpables, respiro por una momento y decido tomar evidencia de lo que me hace estar ahí.
¿Cómo paso, cómo es qué estoy ahí? bueno la verdad es que ni yo lo sé trato de no pensar en lo que me falta por rodar, ya estoy a unos 180km de casa, no es muy viable regresar y perdernos de la aventura así que tendré que seguir y pensar positivamente, recuerdo mucho en un verano del 2010 que andaba en el nevado de Toluca con Aarón y Jorge, estaba lloviendo y hacía mucho frío, pero se intensificaba pues ya nos habíamos mojado completamente, recuerdo como Aarón me sugirió que: “todo estaba en la mente” y yo le creí desde ese momento me concentre en NO tener frío en disfrutar eso que sentían mis huesos, en pensar en el calor que generaba mi motor y pensar que ese mismo calor me calentaba, ahora regresando a las condiciones de la Sierra Gorda, pensé en lo mismo, ¿Si, por qué NO?, así que tomo camino y trato de disfrutar cada curva, trato de conocer a la XTZ en las curvas, trato de no distraerme no frenar de más y terminar derrapando, inicio a pensar en lo divertido que resulta ser pasar curvas de este nivel, pero que creen? El viento sigue visitándome, sigue haciendo que piense lo contrario, sigue indicándome que debo de ser un optimista informado, es difícil disfrutar de estas curvas tan cerradas de estas curvas donde tienes que lidiar con una cinta de aceite en mitad de carril, es realmente difícil.
Es una paso de mucha adrenalina ya no presento malestar alguno no estornudo, no tengo ojos llorosos, será que mi cerebro y cuerpo están generando alguna sustancia que hace posible que todos mis malestares desaparezcan, acaso es el miedo que siento al ir solo por la Sierra Gorda y saber que si algo pasa será grave y que estoy poniendo en riesgo mi vida? Realmente que es? Que es eso que nos mueve hacer este tipo de cosas?
Ya me encuentro en la puerta del cielo, el clima ya cambio paso de un clima desértico a uno de bosque templado, puedo sentir y apreciar un incremento de humedad, el viento persiste.
Son las 17:45 de la tarde de un domingo, me encuentro a unos cuantos de Jalpan de Serra, estoy por salir de una de tantas curvas, al mismo tiempo cada pedazo de ruta me recuerdan las de diciembre del 2008, cada kilometro me trae al recuerdo rodadas anteriores, estoy pensando que ya casi termino la rodada de hoy, estoy a punto de bajar la guardia para darme cuenta de que mi enemigo sigue presente, voy tomando una pendiente a unos 80km/hr y estoy preparándome a tomar una curva hacia la izquierda es la última curva, la Sierra Gorda considera que es bueno despedirme de la misma manera que me ha recibido, nuevamente recibo un golpe del viento, siento como si alguien tratara de aventarme contra el suelo es tan repentino y tan de golpe por suerte no ha pasado a mayores y la Sierra Gorda a quedado atrás.
Termina mi primer día de ruta estoy a 335km de mi punto de partida, hasta este momento la XTZ se comporta al nivel de la ruta, su figura delgada no le ayuda mucho contra el aire, la altura de la misma hace que se sienta de otra forma el golpe del aire, sin embargo ya está lista para enfrentar su siguiente destino… El mejor lugar del universo nos espera.
Día Dos: Jalpan de Serra, Querétaro – Durango, Durango – Distancia: 700km – Duración del viaje 12hrs 30 minutos
Viene a mi mente el 8 de febrero del 2009 cuando por primera vez rodé más de 900km en un solo día, fue un día difícil, un día que parecía no tener fin, un día lleno de incertidumbre un día en el que rodé de Toluca a Durango. Hoy las cosas no son tan diferentes puede que sean 200km menos pero tiene los mismos detalles de hace 2 años, muchos de los paisajes ya los conozco, ya se mas o menos que esperar, esto a su vez me ayudo pero al mismo tiempo hacia más difícil el rodar.
Son las 07:14 del 2 de abril de 2012 estoy saliendo del hotel y cargando mis 30kilos de equipaje a la XTZ, hace algo de calor y no dejo de sudar, a eso de las 07:30 mando un sms a Aarón para indicarle mi ubicación y que de esta forma pudiera estar al pendiente, este fue uno de esos días donde ves como va saliendo el sol y terminas viendo como se mete.
09:31 estoy una gasolinera de Rio Verde SLP, me dan muchas ganas de ir a Media Luna y disfrutar de una buena carne acompañada de una michelada, pero Durango nos espera y estoy a unos 610km Aproximadamente, estoy a punto de entrar a otro sierra, la cual presenta una altitud que afecta considerablemente a mi motor, mando sms a Aarón me contesta diciendo que llevo buen ritmo, es un optimista total, yo prefiero ser un optimista real y se perfectamente que mi paso va lento, sigo mi camino y me dispongo a llegar a San Luis Potosi.
No sé qué paso, no sé donde perdí tiempo, simplemente no me he bajado de la moto, no he parado de rodar y ya son las 13:05 estoy a 95km de Zacatecas y hay momentos en los que siento que falta mucho para Durango pienso en la distancia que hay entre Toluca – Coyuca de Benitez, Guerrero son unos 438km y se perfectamente que esos km me los aviento en casi siete horas, ahora en teoría me encuentro a casi 525km de Durango, son las 13:05 y estoy a más de siete horas de mi destino, siento que no lo voy a lograr, solo puedo dedicar el tiempo a seguir rodando y concentrarme en que un metro rodado es un metro menos para llegar a Durango, es casi como una rodada de resistencia.
Ya les platique que en este segundo día tuve a mi invitado de honor? Si claro se hizo presente el mendigo viento, pero ahora venia en otra presentación…
Bueno, la carretera de San Luis Potosi a Zacatecas se compone de dos carriles por lado con su acotamiento, la parte que divide a los carriles es casi plano en algunas partes, en pocas palabras tenemos una carretera que es en su totalidad plana y sin nada que pare el viento, bueno pues me tomo pasar por tres remolinos, uno de ellos me hizo como quiso me mando de un lado del carril al otro, otro tanto salió de la izquierda y mejor frene para que no me fuera a tirar y uno más salió de la nada del carril izquierdo, a su vez eran divertidos pero no me gustaba la idea de pasar junto, sobre, encima, detrás, delante de ellos.
15:24, me encuentro a 280km de Durango, ya llevo unos 420km, es difícil pues aun no paso los 500km y aun falta una distancia considerable, aparte no he tomado más que agua y unas barras de fibra que traigo, estoy siendo testigo fiel de las paces del sol a lo largo del día, eso me gusta y me llama la atención, sigo sintiendo que no avanzo nada, así que me apresuro.
Estoy hasta la madre, me duele la cabeza, siento un dolor inmenso en mis nalgas, es mas ya ni las siento, el sol está casi pegando en mi cara, siento como esta tostando mi frente y parte de mis labios, son ya las 18:15 y estoy llegando a Sombrerete me faltan unos 120km aproximadamente para llegar a Durango, 120km nenes, cuanto puede ser 120km después de estar rodando casi doce horas, con vientos en contra, sin comer y con un panorama muy aburrido? Sin embargo hay algo que al final del día valdrá la pena, cada minuto de rodar, cada minuto de cansancio, cada km valdrá la pena.
Te lo dije, valió la pena, puede que esto se deba a la distancia, en otra parte al tener gustos en común y una más en poder encontrar gente tan diferente a ti, pero que al final del día puedan brindar un poco de su tiempo, para rodar y hacer eso que tantos nos gusta, me encontré con Jorge Mendia y Aarón a unos 100km de Durango, platicamos un rato, Aarón tenía desde verano del 2010 que no lo veía, Media desde aquella primera vez que rodé hacia Durango, pero a pesar del tiempo y la distancia, era como si solo hubiera pasado un fin de semana desde la última vez que los vi, me alegro ver después de casi 1029km de rodar solo, caras familiares, me alegro compartir estos últimos 100km con amigos a los que quiero y aprecio.
Me encuentro donde hace 2 años y un mes, en calles de un Durango que aun no conozco en su totalidad, en un domicilio que muy amablemente su casero dispone a darme hospedaje como hace tiempo, me doy una baño rápidamente estoy revisando unas cuantas cosas en el face y twitter, cuando de pronto veo por primera vez a una amiga la cual solo tenía el gusto por redes sociales y por su excelente trabajo como difusora y fotógrafa de Durango y las rutas de Aarón, es Ruth de la cual me llevo una buena impresión y la cual hace muy amena la pequeña conversación que llegamos a tener. Un par de minutos más tarde pasaría una mujer a la cual visitas de familiares y la intempestiva visita de un completo extraño hicieron que maniobrara con el tiempo, después de una rica cena y una muy rápida platica con Tere, me dispuse a descansar para al día siguiente seguir con la ruta, para dar cumplimiento al objetivo de rodar por tres sierras, mañana nos esperaba el Espinazo del Diablo y una ruta de tierra, la cual te la recomiendo ampliamente.
Amigo lector, amigo motorutero, gracias por llegar a este punto del relato por seguir con atención las líneas repetitivas de este disque contador de kilómetros, en verdad gracias por estar al pendiente de este recuento de curvas vividas de las cuales te recomiendo que algún día puedas rodar y si ya las has rodadas que esperas regresa de nuevo. Continua segunda parte
(y) Esperamos las siguientes partes ese Almo
Ni de loco que te pongas a desvirtuar verdad jaja? apurate, iralo… apurate
1
Te lo ganarón nena jajaja
Épica rodada, Almighty, épica.
Pocos de los que tienen sus poderosas Harleys se atreven a un viaje de estas proporciones. Y para rematar, en solitario… y enfermo.
Respecto a los vientos, creo que alguna vez comenté los fuertes y repentinos vientos por acá por mi parte de México. Y cómo, en una ocasión, el viento me movió un par de metros en la Leona Blanca. Se siente de la *&%$. Y eso fué en terreno plano y en una recta. No quisiera saber como se siente en montaña y en curva. 🙁
En cuanto a las fotos, me quedo con “No somos nada”. Lo que noto en tu relato es que, por tener el tiempo medido y la necesidad de devorar kilómetros, al parecer no tomaste muchas fotos. Algo normal en esas circunstancias.
Al igual que el resto de “la raza”, espero leer pronto la continuación del relato.
Saludos desde Reynosa.
macnifico.
…
..
.
No te creas Mac, muchas veces hace falta tiempo, recursos financieros y otras cosas, pues las ganas de hacerlo siempre esta ahí de lo contrario para que tienes una moto sino es para viajar en ella?
Los vientos ijole son fatales, por suerte no me tiraron pero en verdad dos de ellos casi me tiran eso no me disfrutar la Sierra Gorda, sin embargo hay que disfrutar de los malos tiempos y aprender de ellos.
Las fotos, como bien lo dices era tomar unos 10 a 15 minutos para hacer alto, hay muchos lugares para ser fotografiados unos mágicos, hay momentos donde me queria parar cada 20km porque veia algo que me gustaba sin embargo encantamiento inutil es el tiempo.
“No somos nada” es la entrada a la Sierra Gorda espero algún día puedas rodar por dicha carretera según yo rodaria tres sierras para hacer una comparativa pero son tan diferentes una de otra que es casi imposible hacer una buena comparación se lo dejare al lector y que el publico dictamine.
Saludos.
Hay papá, leere tu relato en la noche porque es un montón de texto. Feliicidades por esa Yamaha! vas a ver que el DP tiene muchos pros y mas en nuestras carreteras, no por nada la mayoria de marcas estan volteando su produccion a las DP tanto baja,media y alta cilindrada. En lo personal son perfectas para las calles de Mexico.
Y esperate pues estoy por terminar la segunda entrega jojojo, te adelanto la XTZ al llegar a Toluca me salvo de tener un accidente cañon y lo agradesco a sus atributos ya te estare contando.
Saludos y espero tus comentarios
Ya me revente esta parte del relato. Yo creo que parte de tu enfermedad fue mental, en algunas salidas de esas largas que espero con ansia una noche antes inconsientemente busco pretextos para no ir, creó que es miedo, pero es el principio de las emociones del viaje y es donde la adrenalina empieza a actuar como un pasón de droga, eso es mental. E viajado por esos caminos y se siente de la &%·$ el viento y mas en esas curvas!. Los kilometros relamente parecen eternos y mas cuando se cruza por la mente la idea de “y luego tengo que regresar!” pero pues ya sabes la naturaleza del masoquista, así somos C´est la vi. Las DP no tienen un sillón muy comodo que digamos, salvo las BMW con sillón a tu medida o algún Corvin de milles de pesos, vaaaa nada como una buena salea de borrego, Vicente Bertely la uso hasta la Tierra de Fuego, yo la uso y esque llega un punto que te haces para adelante, atrás, una nalga en el sillón y la otra al aire, luego cambio de nalga, es cansado. Si quieres una, te regalo la mia, compré la salea completa y solo utilze un tramito así que sobra como para otros dos sillones, y lo mejor es de borrego prieto (como yo). También te recomiendo comprar un Camel Back, te vas hidratando todo el camino sin necesidad de parar a tomar agua y como el cuerpo absorbe toda el agua pues ya no estas parando a miar a cada rato. Te falto la foto del Hotle/Motel!!! Que bueno que conociste a Ruth y econtraste a Aaron y Jorge. Haber ahora voy a leer tu segundo relato haber sino tiene tanto texto! : D
Mi yeras ya me habian dicho y habia visto eso de la zalea de borrego así que te tomo la palabra, tú dime cuando puedo pasar por ellá y mira nos echamos esas cervezas que estan pendientes, si gustas el próximo sábado o domingo, y es que es bien cierto eso que me comentas, pense que el asiento de esta XTZ seria incomodo pero la verdad es que pude estar sin problemas por varias decenas de kilometros, sin embargo por momentos como bien dices, ponia una nalga, ponia la otra, me paraba, me hacia hacia delante, hacia atras y ya era cansado, pero considero que este asientos es comodo para lo que es.
Yeras buen día por el lunes, pues mira realmente yo no creo que se deba al viaje, solo me senti cansado y con un buen de moco, de ese moco que es como agua yo soy de la idea de mantener la calma y no ponerme tenso por cualquier cosa, dudo que algo que me gusta tanto como rodar me ponga en ese aspecto de salud, lo que si creo es que de alguna forma bajen las defensas y por ende se de la gripa.
El viento en las curvas es algo a lo que no andaba acostumbrado, en esta ocación se presento y bueno hay que tomarlo como experiencia de campo.
En estos ya casí 4 años de hacer ruta ya aprendi a disfrutar la mayoria de los kilometros, desde las rectas interminables y lo que más se disfruta son esas curvas y hacer rebases en ellas, como bien ya mencionas lo dificil no es llegar sino regresas, en este viaje digamos que no me senti con esa particularidad de “chin tengo que regresar” pues mi regreso fue por otro lado y en circunstancias bien diferentes (ya lo veras en el tercer relato)
Ya cheque cuantos KM son de Toluca a Pachuca unos 225km claro por Tula para no meterme a chilangolandia y deborar más KM tu dime si el próximo domingo puedes y ahi te caigo, si la azalea sigue en pie ahí te caigo tu nada más confirma si andas con time.
Fijate que ya tengo mi CamelBack, solo que con las prisas y el querer partir lo deje con todo y agua en la casa, compre una cantinflora con cinturon y toda la onda al final del viaje el agua tomo un sabor a plastico (calor – plastico – agua) pero en verdad me ayudaba mucho el pararme a tomar agua, pues en esos inter estiraba las piernas, tomaba algunas pictures, etc.
Cual foto del Hotle/Motel por donde esta esa?
Ya habiamos tenido contacto con Ruth por el face/twitter/motoruta/blog´s DR´s y bueno siempre es conocer a la personas en 4D jojo, y la verdad es que al igual que Aarón son unos tipasos, concientes de su entorno, amigables, personas tranquilas, pero sobre todo solidarias, individuos pensantes y de alto rango, estoy contento de contar con su amistad, lo mismo con Jorge Mendia.
Adelante con el segundo relato.
Es increíble como las adversidades pueden hacer que la mente se destruya y cómo una cara conocida, una persona con la que se tiene un lazo, pueden revitalizar el espíritu. El relato cambia de feliz, consternado a completamente harto de la situación, y como dices, bien valió la pena.
Felicidades por tener la paciencia de rodar 1029 kilómetros para dar un abrazo.
Y esos de la Yamaha Guia Motor que se ponen espléndidos jaja Yo hice mi servicio de la moto ahí y fue infinitamente mejor que en Cuajimalpa. Saludos a ellos también.
Estoy y estare altamente agradecido con los amigos de Yamaha Toluca GuiaMotor, pues sin ningun problema me apoyaron y me dierón las mejores facilidades con respecto a mentenimiento de la XTZ en verdad que de todas las puertas que hemos tocado y son varias, ellos son de los pocos que hay dicho “VA, te ayudo con esto”
No sé como sea el Servicio se Yahama Cuajimalpa, pero lo que si te puedo decir es que les pedi unas refacciones para la XTZ, eso a inicio de Marzo y es la fecha en que sigo esperando el costo de dichas piezas, en cambio con los amigos de Yamaha Toluca GuiaMotor esas mismas piezas que pedia en Cuajimalpa (Juego de Sproks y cadena) en 5 días habiles me las entregarón.
El servicio que te pueda dar una empresa es lo que marca la diferiencia, recomiendo ampliamente los servicios de Yamaha Toluca GuiaMotor.
Saludos
La mente es cabrona, es poderosa, es la mente, de nueva cuento menciono que lo mejor del viaje es visitar a totales desconocidos y a amigos que ya tenemos trato.
En efecto son las partes, los momentos del día va de los universal a lo particular y tiene de todo, lo mejor de todo es que hay que hacer que valga la pena pues no tiene caso rodar por rodar.
Espero que el día que tenga minimo una 650cc pueda tener paciencia para rodar unas 3 veces más el trayecto que genere con esta 124cc la logica marcaria que es el siguiente paso, la razón puede hacer que no este seguro, pero la realidad de mis actos determinara el resultado final.
Saludos a la hermana republica de Metepec LOLOL
Estupendo, me encanto el relato y las fotos no se diga, un poco de mas al inicio pero muy interesante, respecto de la XTZ a mi me da una autonomía de 300 km cuando me pide la reserva, y es una super moto, pero su gran defecto es su escasa potencia y relativa baja velocidad en rectas, pero en montaña se comporta muy bien. Respecto de tu recorrido del 2do dia pienso que el caso es disfrutar el viaje, los paisajes y no tener un itinerario el cual cumplir, disfrutar el camino y hasta donde llegues, sea mucho o sea poco, no se tratan de carreras. La sierra gorda ya la e recorrido en algunas ocasiones y por muy buena suerte nunca, en ese tramo, e tenido viento, y la carretera se disfruta de lo lindo. Tu relato me inspira a realizar nuevamente otro de ese tipo, ya alguna vez en mi XTZ realice uno de (10,450.6 – 7,469.7 = 2,980.9 kms) y pues viendo el tuyo veo que lo puedo repetir, gracias por compartirnos tu experiencia, y ya tengo el sueño de una nueva rodada, espero pronto pueda realizarlo, y mucho gracias a la motivación que da leerte.
Mi buen José hacemos lo que podemos con lo que tenemos, creo que al igual que yo, sabes y puedes reconocer ciertos puntos de la Sierra Gorda y sabes de lo que hablo, ver “x” foto y decir que tramo es, ver una foto y recordar aromas, climas, incluso hasta la textura del pavimento, recordar detalles en pocas palabras.
Del gasto de gasolina, andaba en unos 32km/litro, peor yo hacia mi refil cada 100 a 160km, y el día que gaste más fue cuando cargue en Sombrerete a 100km de Durango, de ahi cargo en Durango y ahi nos vamos hasta Copala, nos metemos a terraceria, subidas, curvas del espinazo y no cargue hasta el día siguiente ya a unos 100km de San Blas Nayarit. de consumo de gasolina no tengo ningún problema con esta moto, la siento casi igual de ahorradora que una Bajaj pulsar200 es una moto bien chidota, hasta estoy pensando en comprar una Lander 250.
Mi estilo de viaje por lo particular es de “punta A a punto B” esto no quiere decir que todo el viaje sea en chinga y sin parar, o que me limite a no conocer otros lugares que queden paso, no, no lo limita y para mi no le quita lo disfrutable al viaje, lo que si es una verdad es que al rodar con tan poco, 124cc a unos 10HP y con velocidad promedio de 80km/hr pues esto hace que tu rodar sea y deba cumplir con ciertos parametros.
Me da gusto que esta pequeña historia, este pequeño viaje te generen esas ganas por hacer lo propio, a mí me paso algo similar cuando vi tus fotos en tu XTZ azul, en verdad que ese mismo día que vi las fotos trate de ir a una yamaha y preguntar por tu modelo, pero al saber el precio se me quitaron un poco las emociones, creo es lo mejor que te puede, los registros estan hechos para ser superados y ojo no hablo de rodar por rodar o simplemente subirte a la moto y tratar de igual lo que se hace NO, se trata de hacer tu propia historia y apartir de ahi superar parametros ya pre establecidos.
José si armas tu rodada no dudes en compartirla, con mucho gusto la publicaremos en Motoruta México no lo dudes y esperamos que muy pronto la generes.
En particular felicitarte y a los amigos de Yamaha Toluca por el apoyo que dan a los sueños como los tuyos y una observación para el compañero Jorge Mendia por su estupenda moto Falcon 400 pero veo que usa un casco abierto y que no lleva guantes lo cual puede resultar riesgoso. Saludos
Lo reitero, si algún día estan en Toluca y su moto requiere algo no duden en visitar a Yamaha Toluca GuiaMotor para que comprueben el nivel de servicio y atención al cliente que manejan.
Del amigo Jorge, no lo justifico ni nada, recuerdo que al llegar a Durango me decia que no tenia pensado irme a buscar tantos KM y por ende solo tomo el caso, si lo sé cuando te subas a la moto de minimo guantes y cascos, estoy seguro que fue un descuido y por la emoción de vernos en el camino pues se le olvido, por otra parte considero que es un piloto que es inteligente y sabe de que se trata al subir a una moto.
Por fin tuve tiempo para leer con detalle el relato, ya había visto las fotos con algo de apuro.
Te soy sincero, en lo personal no soy muy fan de aventarme rutas tan largas y sin descanso, veo que en tu caso fue en parte por cuestiones de salud que tuviste que viajar así. Esas batallas con el viento son épicas. En mi ultima salida me avente un round con el viento en la carretera Mty – Saltillo. Ni siquiera puedo imaginar lo que pasaste tu en tan larga travesía en compañía del viento.
Mi foto favorita: Puerta del Cielo
Ahora a seguir con el resto de los relatos
saludos,
Mi buen Topo, ando algo atrasado en contestar algunos comentarios, fijate que algo que me encanta y me declaro fanático es de rodadas largas en baja cilindrada, si en este viaje no me hubiera enfermado la ruta habría sido más larga mi intención era hacer un “costa a costa” llegar a Tampico y posteriormente a Mazatlán, el tiempo de recuperación fue mayor y eso genero que disminuyera mi tiempo para rodar acorto la rodada.
Espero en próximos meses andar visitando Monterrey.
Saludos.
Vientos, Alex, como los que te acompañaron en esta parte de tu ruta, esos obstaculos que se presentan a final de cuentas solo te pueden llegar a causar risa, pues cuando has logrado tu objetivo te das cuenta que todo es posible, Esa ruta de la sierra gorda tan mecionada por ti en multiples ocasiones(creo que es tu ruta preferida o al menos una de tus prefreridas) parece que sera un reto bastante grande cuando me toque andar por alli, solo conozco parte de esa carretera y tienes mucha razon cuando pasa el tiempo y parece que no avanzas nada, es un tanto desesperante, la XTZ se porto como el piloto, a la altura como dices, lucen muy bien tus 125cc, Durango, espero un dia rodar por alla y tener el honor de conocer a los amigos ruteros, esa foto, si esa de “no somos nada” esta PRO, la tomaste con tu nueva camara?, si te llego a tiempo? Felicidades!
Mi buen Miguel AKA Gunman tambien te externo una disculpa por contestar hasta estos tiempos.
Mas que “risa” me causa una fuerte reflexión, no somos super héroes, santos ni mucho menos, existiran cosas que se quedaran fuera de nuestro alcance y solo resta esperar a veces no es necesario cumplir los objetivos en tiempo y forma.
Es mi ruta preferida en eso tienes razón, y lo es por muchas razones cuantitativas una de ellas que fue la primera ruta “larga” que genere otra el nivel de ruta que representa la Sierra Gorda si la pudiera hacer cada ocho días seria perfecto.
No sé si te represente un reto, fácil no es, placentera si, mientras disfrutemos lo que hagamos creo que ya llevas la de ganar, estoy seguro que cuando lo hagas lo disfrutaras.
La XTZ solo le tengo un pero, no es su velocidad, no es su comodidad, no es su color, simplemente que no era nueva, pero fuera de eso ha sido una buena moto sin duda alguna.
Todas las fotos fueron tomadas con una Fujifilm s2980 lamentablemente no llego mi cámara en aquellas fechas.
Gunman saludos y espero pronto compartamos alguna ruta.
Cuídate por favor
Q TAL MI ALMIGHTY.YA CHEKNDO TU SUPR RUTA”ORALE SAIR ASI TIPO ENFERMITO SI ESTAS RUDO!EEE” Y COMO ESTA ESO Q EL SUPR RIDER ALMIGHTY”L TIENE MIEDO A LAS CURVAS,SI TU ERS D LOS MJORS EN ESE ASPCTO!M ESTAS FALLANDO EEE”JAJAJAJA”
Mi buen amigo Demonio six six six jejejee tanto tiempo sin vernos, la ultima vez a d onde fuimos??? te vi con Pitol creo.
No es malo tener miedo, en verdad a veces el miedo es necesario te hace aterrizar y pensar que no la puedes de todas a todas y muchas veces esto ayudara a prevenir un accidente o algo mayor.
Cuidate y espero compartir pronto ruta.
Hermoso!! sublime!! Inspirador
Mi buen Wolf, caray que te puedo decir??? si este humilde relato mal escrito y con fotos movidas te ha servido de algo creo que ha cumplido bien su función.
Saludos y nuevamente reitero, tú me dices cuando vamos!!!
Cuando menos te lo esperes te estaré diciendo, “vamos al espinazo o que?”
Dirían por ahí “eso carajo”