Para esa moto, no ponches esa llanta.

Después de rodar juntos nuevamente nos encontramos, se te ha ponchado mi llanta y en vez de lamentarme, decidí tomármelo con calma, de par en par recorrí kilómetros, sacudí el polvo de mis pensamientos, de mi alma, me he dicho que la vida no es un valle de post… y he salido a la calle como un biker explorador, no quiero tropezar con el pasado y he decidido, en el taller de mis pecados, otra moto rodar. Tendremos que ver otros pueblos, atracar nuestras GN´s en las autopistas negras que poco tomo y más cuando atraviesa volando mi terca soledad, diré que estoy parado al final de mi camino pero no es verdad por que apenas estaré subiendo a mi GN para rodar y llegar a donde nadie llega en 1000cc y mucho menos en 124cc.

De nuevo estamos posteando, de nuevo contando como nos fue, este domingo fue una rodada que son de esas que no te explicas como fue. Son las 7:30 del 1ro de marzo, ya todas mis cosas están preparadas, casco limpio, chamarra, guantes, muñequeras, botas, mochila con herramientas, me quede de ver con Octavio y su Avenger 180 el día pinta bien el cielo esta despejado no tenia frío, llego Octavio y vámonos, desde los primero 10km hacia un frio muy duro de ese frio que te llega a los huesos, tomamos la carretera 55 Toluca – Ixtlahuaca yo quería ir a mi paso de 80- 95km pero el buen Octavio tenia planes de ir a 60km/h había momento en los que desaparecía de mis espejos, baja el GAS y ahí estaba de nuevo, llegas a la gasolinera desde que tengo la GN no había checado la presión de las llantas y le puse aire a mis llantas cargamos gasolina y vámonos a tomar la libre hacia Atlacomulco, el frio seguía a todo lo que podía, hacemos la primera para y tomamos las primeras fotos ya son las 9:12 y solo llevamos 62km NO IMPORTA dicen que lo importante es sentir el recorrido hay una parte de esa carretera que me gusta mucho y es la que esta después de Jilotepec, ya para llegar a Atlacomulco son curvas alargadas, que se prolonga y anchas trato de disfrutarlas de rodar como nunca.

Ya estamos en Atlacomulco y faltan unos 35 km para Temascalsingo, seguimos rodando a 60 – 70 máximo ya casi llegamos nos paramos a tomar fotos de un rio que se ve a lo lejos, me ha llegado un sms de Jorge (frog) diciéndome que ya esta en Temas, a dejar de tomar foto y a rodar para llegar.

En el mismo lugar de Diciembre ahí esta Jorge esperando con una cara de pocos amigos, creo que tiene sueño, o algo no le ha gustado, me dice que solo tiene mucho frio le digo animo cab vamos a rodar…. Ese era el problema a donde vamos a rodar? El plan Original era ir a Villa del Carbon, pero estábamos a mas de 3hrs de rodada y Jorge tenia que regresar a Querétaro con luz de día, acordamos a ir a una presa, que según había pescado frito y toda la onda… y ahí vamos rodando de nuevo 2 GN125h y una Avenger 180 todo muy bien nos fuimos rumbo a Amealco de Bonfil tomamos una desviación hacia San Antonio de Ixtapan, hasta ahí todo bien un pueblo pequeño con su iglesia el pequeño tianguis de domingo la gente, así seguimos como las cosas que no tienen sentido, la gente nos veía sorprendida, las miradas, los murmullos no sabían que hacían 3 tipos en motos, seguimos rodando de repente ya no había casas, habíamos salido del pueblo, había casa pero su próximo vecino estaba a unos 700mts. De la nada el camino de asfalto paso a ser terracería, montes, una que otra casa, y a nuestro alrededor todo estaba seco, mas terracería, a unos 5km de terracería pasamos a una tienda, 2 six de cerveza, unas cuantas galletas, papas que no falta, salchichas y una buena lata de frijoles, ahí es cuando me doy cuenta que no voy a comer pescado.

Retomamos nuestro camino y seguía la terracería lo mejor fue cuando llegamos a una parte donde había muchos animales comiendo tomando agua y le dije al Frog, creo que ya se seco la presa, pero unos km mas adelante me comería mis palabras a toda la gente que le preguntábamos muy amablemente nos decía como llegar a dicha presa, al subir entre 2 cerros y llegar a la parte mas alta ahí estaba la Grandísima presa de Tepuxtepec la verdad es que no sabíamos que asi se llamaba, recorrimos como unos 5km a lado de la presa por el camino de terracería y buscábamos un lugar donde hubiera sombre y podernos tomar las frías que estaban mas calientes que mi motor enfriado por aire encontramos a un Sr. En su caballo negro azabache y pues nos recomendó ir al compuerta, nada mas que no nos dijo que tan lejos estaba y que es lo que habíamos que pasar para ese momento ya teníamos 30km de rodar en terracería y pues pasamos caminos con piedras de esas filosas, con caminos empedrados, caminos erosionados, paramos en un letrero que decía Estado me Michoacan, ah caray a que hora pasamos a Michoacan en fin ya no faltaba mucho, en ese tramo le pregunto a Frog “que cambiamos de maquinas” a pesar de que son el mismo modelo se sienten diferentes la mía tiene 1000km mas que la de el, la posición del maniublo en fin son detalles que hacen diferentes a nuestras GN 125, para llegar a la compuerta, encontramos un camino de asfalto, que bien se siente ver de nuevo el asfalto e ir a mas de 60km y sentir el aire, llegamos al centro de Tepuxtepex Michoacan por fin nos toca parar donde hay sombra, nos bajamos y me sentía aliviado por que ya la terracería estaba haciendo estragos en mi espalda y parte de los brazos, en eso me dice el FROG “YA SE PONCHO TU LLANTA” como que ya se poncho mi llanta, en eso me dispongo a echarle el antiponchaduras y vimos que el aire salía del pivote, en friega a buscar un talachero (si en domingo) pedimos orientación de donde encontrar uno y ahí vamos, mi llanta trasera se le agotaban el aire y con ella surgían mis pensamientos de cómo me iba a regresa? Estaría abierto el talachero? Regresaría empujando mi moto? Valla sorpresa la vulcanizadora esta abierta, podemos respirar, y hasta ese momento abrimos la primera cerveza y comimos algo, Jorge estaba muy apenado y Octavio y yo echándole carilla, que por que había ponchado mi llanta, en fin que quede claro que estos son gajes del oficio le pudo pasar a cualquiera esta ves le toco a la GN de Almighty termino la compostura y por fin llegamos a la compuerta, platicamos un poco de proyectos que tenemos y de otros tantos que parecen lejanos.

Ya son las 16:00 hrs y ya estamos de camino, ahora nos fuimos rumbo a la autopista que viene Maravatio pasamos la desviación hacia Tepetongo, y rodamos unos 10km para entrocar a la dicha autopista, de ahí hacia la desviación a Temascalsingo y listo cada quien a su casa, en el camino de la autopista nos pasaron 7 H-D woow que bien se ven, el sonido que generan sus motores, como se ven a lo lejos, su desplazamiento, LAS MOTOS SE VEN MUY BIEN, se me ocurrió saludarlos, error creo que van tan rápido que no me vieron espero eso allá sido, ya llegamos a la desviación hacia Temascalsingo – Atlacomulco Frogger para Temas, Octavio y su servidor hacia Atlacomulco, el regrese fue mas rápido nos regresamos por la autopista y en una desviación tomamos la libre para no tomar la ultima caseta, ya son las 18:00 hrs y estamos de nuevo en Toluca, llegue cansado, con un dolor de cabeza increíble, no tenia fuerza ni para hablar.}

Bueno esta rodada me gusto un buen solo nos dimos a la tarea de rodar, no teníamos nada establecido mas que los tanque llenos y las disposición de hacerlo, pienso en lo que habría en lo complicado de estar rodando en medio de la nada en esta ocasión fue un clavo de herradura en una llanta trasera, pero que pasa si tenemos un accidente o algún percance mayo, dicen que la pasión manda, pero fuera de eso el compañerismo el rodar con gente que no se siente mas de lo que tiene o mas de lo que es el rodar y sin rumbo fijo al final de cuentas se generaron varios pensamientos, pero se perfectamente que las personas con las que iba no me dejarían solo, a la mejor me ponchaban las otras llantas pero no me dejarían solo, una buena rodada me gusto, me canse hasta la madre pero lo repetiría.

kilometros totales 283km
Gastos: 44 pesos de gasolina Premium.
28 pesos primera caseta.
40 pesos de la llanta.
40 pesos cerveza y galletas y demás

Que el frog te ponche la llanta llanta trasera de tu Gn125 y rodar en baja cc. NO TIENE PRECIO.