Nuestros amigos de Bajaj México Motodrive nos invitar a conocer la actualización de la Dominar 400 y presento la nueva Pulsar NS 400Z motos que han tenido gran aceptación en nuestro país.
De la mano de Olaf Sarabia nos compartió las actualizaciones del buque insignia de Bajaj, la Dominar 400 mantiene su encendido digital de triple bujía, caja de 6 velocidades, clutch antirebote y un motor de doble árbol de levas, sigue manteniendo una cilindrada de 373.3cc y potencia de 40HP con su torque característico de 35NM.
Olaf Sarabia destaco que ha sido un modelo ideal para hacer rutas largas, esto gracias a la comodidad que brindan sus suspensiones así como la potencia necesaria para mantener buena velocidad y un buen consumo de gasolina.
Para esta actualización destaca el equipamiento como: porta equipaje con parrilla, soporte de navegación, un parabrisas alto, protección de motor, cubre puños y protector para piernas, estos “extras” la mantienen con un aire más touring, al parecer seguiremos teniendo D400 para rato.
Si algo tiene el sello de Bajaj es su modelo NS, actualmente con diversas cilindradas: 125, 160, 200 y 250 ahora nos llega la NS 400Z con una cilindrada de 373.27 igual que su hermana Dominar, 40HP, torque de 35Nm y su motor de 4 válvulas con inyección electrónica enfriado por liquido, a pesar de compartir especificaciones con la D400 tenemos aspectos interesantes en este nuevo modelo.
La nueva NS 400Z declara 10kg menos que la D400 por lo que esperamos esta tenga un poco más de velocidad final, también no debemos omitir el diseño, donde resaltan sus líneas desde el faro, el grosor de sus barras, un tanque de 12 litros, un prominente asiento dividido y la incorporación de luces LED, el modelo se ve fresco, y dinámico.
Y fuera de esos kilos de menos hay otro factor muy importante en esta nueva NS y se trata de un tablero nuevo, discreto pero que mantienen información precisa, si bien no estamos antes una pantalla TFT si encontramos algo que ha llamado mucho nuestra atención y que seguramente no encontraras en ninguna otra moto de este segmento.
Una moto de carácter naked ¿Con 4 modos de manejo? es correcto, NO, no nos estamos equivocando, Bajaj nos trae una moto con modos de manejo: Road, Sport, Rain y Offroad, esto solo nos deja con muchas ganas de poder probar esta moto y al mismo tiempo nos deja preguntas, ¿En el modo ROAD se limitan los HP, en SPORT deja toda la potencia y no limita las RPM, en el RAIN limita RPM y HP total y finalmente en OFFROAD deshabilita ABS trasero? son preguntas que esperamos dar respuesta en nuestra siguiente prueba.
Esperamos pronto tener a prueba a la nueva NS de la familia Bajaj, de momento les dejamos más fotos y recuerden, nos vemos en el camino.
Alex Lara.
