18-55 Ataraxia en dos ruedas Parte 3

Es necesario imaginar que con tan poco podemos alcanzar eso que parecen proezas, unos dirán que es un acto de masoquismo en dos ruedas la verdad es que… Bueno la verdad es que tienes que salir a rodar y descubrirlo por tu cuenta, no se trata de quien aguanta más, quien llega más lejos en qué o cómo, para que entiendas, esto tampoco se trata de encontrar místicas donde no las hay, es mas de salir a rodar, de encontrarte frente a frente con los temores que imponen el andar en moto a veces pareciera que hacemos que se vea fácil, la verdad es que muchas veces no sabemos cómo lo hacemos, simplemente te subes a la moto y te pones a rodar, primera, segunda, tercera, cuarta y  ya vas a más de 80km/h  de pronto una pendiente, no todo es malo… El espinazo del diablo por ejemplo.

Era uno de esos sueños que, pese a conservar un ambiente onírico característico, son una continuación de la propia vida intelectual, y en los que uno comprende hechos e ideas que siguen pareciendo nuevos y valiosos después de despertar.

09:37 después de cambiar fusibles, acomodar las cosas, entregar el cuarto y desayunar ya estamos listos para seguir con nuestro viaje, en unos minutos Durango quedara en el recuerdo, en un recuerdo fascinante que alienta a regresar, seguro así será.

Al parecer salir de Durango nos ha tomado más tiempo de lo esperado pues siendo las 11:30 con 965km recorridos y un tanque que se llenó con 3.4lts de Premium nos encontramos a las afueras de la ciudad, nos espera unos buenos km de curvas, paisajes que disfrutaremos, pero sobre todo una excelente compañía a la hora de rodar por tan excelsa ruta, el Espinazo del diablo nos espera, daremos lo mejor que tenemos, disfrutaremos cada km, cada curva, cada rebase, cada minuto lo trataremos de guardar no solo en las memorias de nuestras cámaras sino en la memoria de nuestras vidas.

Todo lo que tengo de esta rodada son recuerdos, recuerdos viejos y recuerdos que ahora se vuelven más recientes y que al mismo tiempo se unen a los anteriores para formar una mejor estructura de todos estos, con cada km que ruedo recuerdo cuando viaje por primera vez en esta carretera, recuerdo la mayoría de sustos que me dieron las primeras curvas, ese miedo a caer y a la vez estar tan lejos de casa, ese miedo de ya no regresar entero, ese miedo de caer ante una carretera tan demandante (y apenas era el inicio) me llegaba a la mente el sonido de la Gn125H y que tan forzada iba, recuerdo mirar a mis espejos y ver como un “mushasho” y su mitica DR200 cuidaban mis espaldas, tantos recuerdos que llegan, es una lluvia torrencial de buenos recuerdos.

En estos primeros km me preocupan dos cosas, la primera nuestro amigo Rojo y la segunda la altitud aunque esta última no me hacía tanto ruido como en otras ocasiones, si bien no vengo en una moto grande sé que iría más rápido y con algo más de potencia a que si fuera en la GN125 o XTZ125, por ejemplo, sin embargo me seguía preocupando el buen amigo Rojo, si bien ha demostrado ser tenaz e impecable en seguir el ritmo a veces esto puede provocar una caída o algo más severo, procuro llevar un ritmo relajado, y aunque quisiera ir rápido, sinceramente no puedo ir rápido, conforme van pasando los km nos acoplamos y como podrán ver en los vídeos cada quien va tomando su paso.

La altitud se va incrementando el motor de la XR150L lo está resintiendo como buena máquina de baja cc de alguna manera ya se cómo va a reaccionar y esto me ayuda bastante, donde no me ayuda en nada es a la hora de hacer rebases o querer pasar a camiones que van no lo suficientemente rápidos pero tampoco van lo suficientemente lentos como para rebasar, ósea que van un poquito más lentos que yo, pero solo un poquito, el siguiente video da cuenta de ello.

No me deja de sorprender el excelente paso que lleva la Gixxer, su piloto Panchito es una bestia manejándola, insisto es increíble el ritmo que trae, me da gusto ver que exprima a esa Gixxer, por momentos puedo ver cómo va al par de Zolá y su 200NS, las curvas las toma como si ya las conociera de tiempo, las llantas de la Gixxer son de chicle se agarran a las curvas como si de ello dependiera su vida, aunque siendo sinceros, ya sabrán esto jamás se ha tratado de la moto, sino del tipo que la conduce, Panchito sin temor a equivocarme y sin necesidad de que te esponjes como guajolote puedo decir que te has bajado de los hombros, has crecido lo suficiente como para invitar a otros a posarte sobre ti, felicidades por tan excelso y cadente ritmo.

Aquí un poco de lo que fue este segundo tramo de curvas

Tenemos un tremendo paso en nuestras pequeñas motos, el camino está siendo hasta ahora lo que tanto esperamos, un camino bien asfaltado, un camino con curvas entretenidas, paisaje de montaña con todas sus vicisitudes y lo mejor aún está por llegar, estamos a unos cuantos km para llegar a un excelente punto, antes de llegar a esta parte tan mitaca de la carretera 40 decidimos parar y empezar con algo que se lleva mucho tiempo, es aquí cuando nos gustaría tener motos más grandes, es aquí donde nos gustaría ganarle tiempo al tiempo.

Una pequeña sesión fotográfica, no me quejo de tomar las fotos, solo espero algún día ver una donde yo salga XD

Cómo este es un post, un relato muy gráfico les dejo otro vídeo, parte de las curvas, clima y tipo de asfalto que intento describirles, así como el punto donde paramos para hacer nuestra primera sesión fotográfica y posteriormente seguir con tan buen camino.

Recuerdo tantas cosas de este camino, se me hace increíble haberlo pasado anteriormente en una 124cc, no es que ahora traiga mucha maquina, sin embargo si traigo más kilometros y bien o mal esto hace que podamos reconocer detalles que antes simplemente no comprendíamos o no tomábamos en cuenta, hoy le agregamos otro tipo de cosas tomamos en cuenta que el riesgo es mayor, sabemos que no podemos darnos el lujo de caer y comprendiendo todo esto entiendo que pasar estos tramos deben de hacerse acompañados, así que espero a mi buen bro hiviz y que se arme la persecución, no piensen que vamos a echar carreritas o que vamos andarle jugando al vivo en una carretera como esta, no simplemente es una especie de sincronización a la hora de rodar con alguien a quien le tienes confianza, aquí  un vídeo para darme a entender mucho mejor.

Creo que Zolin tenia ganas de seguir con tan buen ritmo, pronto vendrán curvas donde no pararemos en más de una hora pero eso viene más adelante.

Y bien ¿Donde estamos? despues de unos 1080km aproximadamente estamos en un punto que para algunos motociclistas o procers del medio lo consideran como la ruta por excelencia, estamos ante el espinazo del diablo, la ruta 40 Durango – Mazatlan por la libre…

Una sesión de fotos más? ok una más esta bien,  llevamos buen tiempo, no veo porque no…

Después de invertir un buen tiempo en fotos de diferentes ángulos y posturas decidimos que es tiempo de seguir a partir de este punto y hasta Mazatlán no veríamos más a Omar y a Erick, supongo que nuestras paradas fotográficas (las que siguieron)  hicieron que nuestros amigos se pusieran a rodar y llegaran antes que nosotros.

Un tramo en solitario (desventaja de llevar la moto más lenta)

El camino seguía y el tiempo se nos iba rápidamente a pesar de que ya teníamos una hora menos, sin embargo para el sol esto le importa dos cosas, sin darnos cuenta ya eran las  15:10 hora de Sinaloa (16:10 hora centro) estábamos confiados, así que decidimos parar a seguir tomando fotos.

Seguramente en esta última parada tardamos cerca de 30 minutos, tal vez fueron 25 pero esos minutos se traducían en perder valiosa luz del día, en que el sol nos iba a estar pegando y que probablemente una vez más rodaríamos de noche.

Tardamos más tiempo en parar de nuevo, nuevamente sigo atrás, no sé por cuantos km pero voy detrás una pequeña camioneta me hace compañía por unos km en las curvas lo pierdo de vista, en rectas y pendientes me alcanza así nos la llevamos por más de 10km, después de estos los pierdo completamente, estoy en un punto que se me hace más que conocido en este punto recuerdo que hay un anuncio que dice “trópico de cáncer” sin embargo no lo encuentro, esta tan sola la carretera  que decido bajar mi paso acelerado por si de pronto aparece pararme y tomar unas fotos, sin embargo aparece otro letrero “Santa Rita” recuerdo que en Zacatecas nos advirtieron de no parar en dicho lugar, regreso a mi paso acelerado y unos km más tarde algo llama mi atención a lo lejos podía ver como el sol y su resplandor se reflejaban en esa gran masa del pacifico, quería tomar una foto, pensaba que no estaba tan lejos de dicho lugar donde dijeron que no paráramos, estaba por parar y bajar rápidamente de la moto,  de pronto escuche un sonido muy característico, se escucha muy bien de hecho, veo pasar dos flamantes motos, no hay tiempo que perder vamos tras ellos.

Era mi momento, solo iba pensando en una cosa, poder alcanzar a las mil doscientos y pegarme lo más que pudiera por unos momentos parecía que no lo lograría, pero en las curvas era donde podía adelantar un poco (remitirse al video)  de pronto note cosas raras en el piloto de adelante, cosas muy de novato, seria acaso que era su primera rodada en este tipo de carretera, iba muy nervioso porque tenía una 150cc detrás, no podía creer que una moto tan pequeña le pudiera seguir el paso (por momentos) era realmente muy, muy novato? Bueno muchas incógnitas me pasaron por la mente, llegando a Mazatlan por medio de las redes sociales me enteraría que era un buen conocido de Monterrey que incluso cuando me sigo de frente y el me pasa, en ese momento se me hizo familiar su moto, vestimenta e incluso su rostro atreves del casco pero en dicho momento no pensé que fuera él, entre platica y platica descubrí que era lo que le hacía manejar de esta forma, un problema con sus ojos (algo severo) , el sol de frente y esas sombras fatales de los arboles no eran una buena combinación, por otro lado ¿qué tan seguro era rodar en estas condiciones?  Afortunadamente fue a Mazatlan y regreso a casa.

 Una vez más se cumplía la máxima del sitio “nos vemos en el camino” no te sientas único y especial si estas rodando “x o y” carretera,  hay un mundo de motociclistas rodando ahora mismo por carreteras que hemos pasado mil veces o que aún no conocemos.

Unos km más adelante encuentro a mis amigos (Rodolfo y Panchito) me bajo bien emocionado de la moto, quiero platicarles de mi pequeño encuentro creo que esperare a que lo vean en video, nuevamente decidimos que es buen tiempo para tomar unas cuantas fotitos.

“Y si te regresas en esa curva, vamos tomando fotos”

“Mira desde aquí se puede ver la continuación de la carretera y si ruedas hasta ese punto y yo te tomo fotos”

Ahora esperemos las otras fotos, las de Zola y las de su servidor, pero eso tal vez sea en entradas de ellos, hay que dejarles algo de material.

Si pensaban que las curvas habían terminado es porque están terriblemente equivocados, ahora vienen un tipo de curvas donde claramente sabes que vas “bajando” estas pasando la sierra y te encuentras en un punto donde la altitud es menor, el motor lo agradece y deja ver otras bondades es un poco más responsivo, puedes acelerar con gusto y notas que te “jala” súmale que llevas desde las 11:00hrs en un camino de curvas, bueno el resultado es algo como esto.

 Tal vez sea que por esto rodamos…

 Siempre sera así, los vídeos, las fotos, la redacción lo que yo pueda decir o poner tal vez no se acerque a lo que es rodar por esta carretera, así que si tienes oportunidad simplemente hazlo, no te detengas y ponte a rodar el espinazo del diablo.

A los 1,152km desde que sali de casa, estamos en Concordia el viaje del día de hoy esta por terminar, mañana seguramente seguirá la ruta y a esta hora que me encuentro en Concordia no se donde este, si siga en ruta o simplemente este viendo los videos y fotos de dicho viaje, solo sé que por hoy estoy por llegar a Mazatlan falta muy poco.

18:40 1281.4km despues me encuentro en uno de mis puertos favoritos, es mucho más bello que Acapulco por ejemplo, es el mismo pacifico pero es diferente, la gente, el ambiente, todo es diferente.

Zolin se rifo con lo hoteles reservados, para este punto podran notar que solo hay dos motos, la Gixxer y la XR, Zolin se encuentra en el hotel, Omar y Erick ya van camino al Hotel, así que despues de esperar más de quien sabe cuantos minutos a que Panchito saliera del baño, nos fuimos al hotel, estábamos como a  6km de distancia, el calor y forro de las chamarras ya era algo insoportable, si tambien el estar rodando desde temprano, ya solo falta un pequeño tramo.

Llegamos al hotel, nos instalamos y ahora qué? descansamos para mañana salir temprano, vamos a echar una nadada (desde Durango que quiero nadar), vamos por un agua chile, vamos a cenar, que, qué hacemos? hay mucho que hacer.

Ya una vez instalados decidimos que seria una buena idea remojar un poco el cuerpo esto nos lo habíamos ganado con creces yo fui el ultimo en arribar a la alberca cuando llegue ya estaban listas las cervezas e incluso ya habían ordenado un exquisito agua chile, qué más podía pedir?

Sin darnos cuenta pedimos otro six, la platica se alargo y fue el momento exacto donde platicamos de como nos fue en la ruta y como nos sentíamos hasta el momento, un año atrás estábamos haciendo el mismo ritual, solo que estábamos en la sala de una casa rentada, pero el sentimiento y la emoción por compartir el hecho de que estábamos ahí, platicando la ruta eso era el mismo sentimiento.

De pronto sentimos que ya era suficiente de chela, suficiente de agua, así que decidnos ir a buscar un agua chile un tanto más generoso y ver si podíamos pasar a comprar algún recuerdo a esas tiendas de los señores  ranas.

Se nos hizo fácil caminar, al parecer el mejor agua chile de la región estaba a tan solo unas cuantas cuadras cuando llegamos a esas cuantas cuadras nos dimos cuenta que podria estar más lejos, simplemente seguimos caminando, en varias ocasiones preguntamos acerca de donde vendían agua chile, su cara era de “mejor visiten tales tacos” oye momento en mi pueblo hay tacos no rodé de tan lejos como para no probar un agua chile.

Bueno, la verdad es que tanto caminar nos dio más hambre, así que paramos en la primera taquera donde hubiera mucha gente.

Al estar pidiendo lo que íbamos a cenar, se nos ocurrió preguntarle al mesero si conocía de algún lugar donde vendieran agua chile, creo que este mesero trabaja para el lugar donde nos recomendó pues casi le falto darnos precios, muy amablemente nos indico hacia donde ir, nos dio pena simplemente pararnos y seguir caminando hacia dicho lugar, así que decidimos pedir algo “ligero”…

Por fin lo hemos encontrado, estamos en un lugar muy colorido, muy “Mazatlan” aun tuvimos que caminar pero valió la pena, dicho lugar tiene un buen ambiente familiar, hay varias familias, parejas, amigos, amigas es un buen ambiente, pedimos el tan aclamado agua chile y nos hacen un par de recomendaciones, de mi parte cubro por así decirlo una deuda que tenia con el buen Omar pues le dije que al tener tan buena disposición de ver y encontrar la falla de mi fusible se había ganado un buen agua Chile, de ahí tanta insistencia.

Sinceramente estaba algo lleno, no pude disfrutar como yo quisiera el agua chile, con trabajos me lo acabe, estaba rico, con buena cantidad de picante lamentablemente esa papa con carne me lleno casi por completo, ni hablar ahora ya sé a donde llegar primero.

Es hora de ir a descansar la ruta del día siguiente sera pesada, aun no tenia tanta idea de lo que me esperaba, finalmente solo había hecho Mazatlan – San Blas, no lo recuerdo pesado pero si recuerdo que fueron varios cientos de km, sin embargo mañana seria totalmente diferente y es cuando más me habría gustado tener un motor más grande.

Amigos, visitantes, conocidos, banda en general les agradezco mucho el que lleguen a esta parte del relato, espero sus comentarios y de verdad procuren rodar la carretera 40 van a querer regresar, los que estén a poca distancia ruedenlas a los que nos quede lejos procuremos ir, saludo a la distancia y nos vemos pronto!

Numeralia

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