No sólo de barras de cereal viven los Hi Vis Bro Parte 2

Hablemos de sierras y motos
Hablemos de sierras y motos

Se que parece difícil, que incluso a veces es cansado, pero no queda más remedio que pasar por esto, a veces ya ni recuerdo de como rodar, a veces quisiera estar en casa, a veces simplemente quisiera rodar repitiéndome una y otra vez que esta sera mi mejor ruta, debes de saber que existe  una fuerza que nos mantiene unidos al asfalto y es que a pesar de todo aun no sé qué es lo que paso, no sé como pase por ese interminable camino de curvas, pareciera que somos indestructibles, pareciera que rodamos más de lo que somos, nos han enseñado a rodar con estilo a rodar sin rechistar, ahora es muy fácil rodar una y otra vez sin importar que tengamos el más fatal de las condiciones para rodar y es que a pesar de todo rodamos siendo tan felices, siendo tan nosotros, siendo tan tú, tan él,  tan yo…

Vayámonos poniendo en forma para relatar lo que para mí fueron 1905km de curvas, rectas, fotos, videos, comidas insuperables, compañía de una entrañable persona que hoy puedo considerar un amigo,  pero sobre todo una ruta de nuevos amigos, amigos que hasta hace poco eran desconocidos pero que hoy son personas que estimo y valoro mucho.

Pareciera que la gente que vas encontrando a lo largo de tu vida estuviera destinada para ya ser parte de la misma, es como si el cosmos alineara los planetas de una forma sorpréndete las cosas como para que un suceso de actos  lleve uno detrás de otro hasta culminar ese increíble momento donde te das cuenta que estas por iniciar un nuevo viaje y ahora lo estás haciendo de muchas formar diferentes, a la mejor igual pero diferente, no, no me estoy perdiendo deja me explico en las siguientes líneas.

Si bien estoy por hacer una ruta que hago desde el  invierno del 2008, una ruta que tal vez  no  me sé memoria pues es cambiante, pero en la que sí puedo reconocer cada curva  que puede agregar una dosis extra a la ruta en ese tenor encontramos que para mí podría ser una ruta que ya es más que conocida por mí, hasta aquí la cosa es “igual” Pero como ya muchos sabrán  no siempre es lo mismo esta ocasión hay varios aspectos que la hacen sumamente diferente.

Para iniciar, una de las más importantes es que estoy haciendo la ruta con aquella persona que en los últimos dos años ha podido alimentar una buena amistad, debo ser sincero no soy muy “amistoso” pareciera que tengo un filtro para depurar a las personas y bueno @Zolin ha pasado con creces esos filtros a la fecha aquí sigue y estar por convivir más de 1800km con su servidor.

La moto, estoy por tomar curvas con la moto más poderosa y rápida que he tenido hasta la fecha y eso ya amerita tener cuidado, si bien las 124cc, 135cc permiten cometer pequeños errores una moto de mayor potencia y mejores prestaciones  ya te cobra factura más fácilmente , eso me preocupa, así que voy como la primera vez que visite la Sierra Gorda  temeroso y con mis miedos eternos.

 Responsabilidad, así es, tengo una gran responsabilidad porque quiero que @Zolin regrese con bien a casa, a la mejor de Puebla a Aculco no podré hacer nada, pero mientras lo vea por mis espejos, mientras a lo cerca vea su “hi-viz” es mi responsabilidad hacer que se dé que regrese con bien a casa.

 Lejanía, no es que Monterrey este lejos, pero si es una verdad que tenía más de 2 años que no hacia una ruta “larga” para mí, para mis parámetros de ruta larga me refiero a estar más de 12hrs arriba de la moto, si tú quieres le puedes llamar de esas rutas de “sol a sol” luego entonces sentía que no estaría a la altura de las circunstancias que ameritaba este viaje, pero solo basto en recordar porque hacia esto y ya todo lo demás fue un poco más fácil.

Me fui a dormir a eso de las 0:38 ya madrugada de sábado casi no tenía presión para irme a dormir temprano, revise mis  cosas más de una vez,  sabía que saldría tarde a la ruta eso me dejaba sin preocuparme por quedarme dormido o no descansar lo suficiente tenía un excelente tiempo para descansar y dormir perfectamente a pesar de que ya eran casi las 01:00, ese nivel de relajación y poca presión fue una constante en estos 1905km.

Típico Km a cero Mighty
Típico Km a cero Mighty

07:35 Una mañana de un cielo azul intenso es una mañana perfecta para salir a rodar, poco a poco abro mis ojos reviso mi celular y ya tengo un par de mensajes, me paro por un vaso de agua siento como cada ml de agua  en mi cuerpo me está despertando poco a poco, cada minuto que pasa es un minuto que estoy más cerca de dejar a mi familia, no quiero que estos minutos pasen tan rápidos, alisto mis últimos detalles, me pongo mi pantalón, botas, playera “no hacemos esto por ego” sigo acomodando maletas y haciendo la última revisión, hay una taza de café muy, muy caliente en la mesa del comedor, la acompaña un pan hecho en amasijo se puede oler los ladridos del horno, adentro de este pan tan exquisito se encuentra queso de Aculco, llego hace una hora antes de despertar, es sumamente fresco, se derrama por las hendiduras del pan de amasijo doy el primer sorbo a mi café está hirviendo por fortuna me gusta el café hirviendo, primera mordida a mi pan crocante inmediatamente viene la textura del queso fundido la grasa del queso se queda impregnada en mi paladar es una grasa de un sabor exquisito. A

6:45 Suena el despertador, despierto con pocas ganas de levantarme, la verdad es que sigo cansado, pero recuerdo que tengo un viaje en moto por delante y se me olvida por un momento el cansancio. Un poco de agua en la cara sirve para terminar de despertar, y empezar a estar consciente de lo que esta por comenzar.

Me empiezo a disfrazar de motociclista, comienzo con la primera capa arriba de la ropa interior: la ropa interior termica, segunda capa, playera de algodon y pantalon de mezclilla, calcetines normales, las calcetas deportivas no me quedan con las botas de ruta, tercera capa, pantalon de ruta con el forro térmico puesto, finalmente las botas, no me pongo al chamarra porque aun hay mucho por hacer. Reviso mi equipaje: 3 mudas de ropa (playera, calcetines y calzones), una sudadera, chanclas de baño, tenis, kit de supervivencia básica (desodorante, cepillo y pasta de dientes, cortauñas, crema y protector solar). Las ultimas baterías que dejé cargando anoche están listas: Celular, cámaras y baterias extras estan listas.

7:15 Le mando el mensaje a Alex para avisarle que ya estoy despierto y comenzando a preparar la salida. Mientras el café está listo meto toda la ropa y zapatos en bolsas de basura para que se mantenga seca cuando nos toque lluvia. Guardo el equipaje en las alforjas, trato de distribuir equitativamente el peso para que no afecten el balance de la moto; reviso la herramienta, bomba de aire, kit para reparar ponchaduras, lubricante de cadena y cinchos. Las meto dentro de una maleta y esta a su vez en el top case. Hago una pausa para poner la cafetera, una taza de café siempre es reconfortante antes de salir a un viaje.

7:49 Enciendo la M2, aun hace frio, el primer intento no es exitoso, activo el ahogador y lo intento de nuevo, esta vez si arranca y empieza a calentar. Comienzo a cargar, ajusto las alforjas para que no se muevan, coloco el top case. La M2 está casi lista, solo falta el piloto. Apago el motor y vuelvo adentro.

Desayuno con mi esposa, un café y una barra de cereal, no es mucho, pero creo que es suficiente combustible para mi para el primer tramo, después de todo, estaremos almorzando en Tequisquiapan en unas 4 o 5 horas. Combustible eso me recuerda que la M2 está en la reserva, la semana pasada al regresé de Atlixco ya no llene el tanque.

8:21 Me despido de mis hijos -cuando regresas papi?- preguntan, -regreso el Lunes-, tal vez el martes en la mañana, cuiden mucho a mamá, portense bien y sean obedientes.  Me despido de mi esposa, me pide que me cuide y que no haga tonterias, creo que finalmente le ha caido el veinte de que este viaje va en serio.  Pensándolo bien, no solo a ella, creo que finalmente me ha caido el veinte de que este viaje va en serio. Le prometo que no correré riesgos innecesarios.

Le mando mensaje a Alex para avisarle que voy saliendo.  Primera parada, a cargar gasolina, 10.29 litros, ahora si estamos listos.

8:45 Tomo el periférico de Puebla, hay varias obras en el camino además de que las condiciones del pavimento no son las mejores, unos minutos después ya estoy en la autopista México Puebla.

Al llegar a la caseta de San Martin veo que ya ha algo de trafico, es normal, empiezan las vacaciones de diciembre, no tengo mucho problema en adelantar unos cuantos vehículos y ganar un poco de tiempo. Cruzo la caseta, 5 minutos después tomo la desviación para el arco norte, es la primera vez que lo voy a tomar en moto, la emoción de rodar una nueva ruta empieza a sentirse. Un poco antes de llegar a la caseta hay un reten militar, no siquiera me hacen señas para detenerme, se enfocan en camionetas y camiones, sigo adelante, me detengo en la caseta, tomo mi boleto y empiezo mi camino por el Arco norte.

Las rectas del Arco norte son un adelanto de lo que nos espera al dia siguiente, con la diferencia de que hay menos trafico y muchas subidas y bajadas. Antes de la primera salida de Arco Norte – Sanctorum-  hay una subida muy pronunciada, la M2 se asienta un poco, me rebasa una moto grande, no la identifico bien, me parece una Tiger 800X o una F800GS, la subida no le presentaba menor problema y eso que iba con mochila.

Más adelante, aprovecho para probar la velocidad de la M2 en algunas bajadas, de acuerdo a My Tracks, mi velocidad máxima medida por GPS fueron 133.2 km/h, que indicados en el velocimetro debieron ser 145 o 146. La moto va muy forzada y ayudada por una bajada, no me gusta la sensación de ir tan rapido en una moto tan pequeña, definitivamente no es buena idea.

Pasando Pachuca las dudas de lo que viene por delante me juegan un mal rato; empiezo a pensar si realmente estoy haciendo lo correcto, si realmente vale la pena hacer esta rodada, si no sería mejor estar en casa compartiendo el tiempo con mi familia, o rumbo a Morelos al festejo de Augusto; no lo puedo creer, todavía no llevo ni siquiera 200 KM y ya me estoy arrepintiendo. Pienso que tal vez al encuentro con Alex voy a declinar la salida hasta Monterrey, y que nos manden las cosas por paqueteria o que se las traiga el de regreso. Ya veremos, mejor dejo estos pensamientos para despues, hay algunas pipas y camiones. Regresa mi atención al camino y cuando menos lo pienso ya estoy en la salida de la México-Queretaro. Son las 11:04, llevo 2 horas y 20 minutos desde que sali de la gasolinera aproximadamente 210 km, no está mal, me tomo unos minutos para estirar las piernas y aprovecho para tomar las primeras fotos de la ruta.

Arco Norte - Caseta México - Queretaro
Arco Norte – Caseta México – Queretaro

Al arrancar la moto me doy cuenta que se enciende el foco que avisa que me queda poca gasolina aproximadamente 3 litros; esto me alcanza para poco más de 75 kilómetros, decido continuar y cargar en la gasolinera donde veré a Almighty aproximadamente a 50  kilómetros. Retomamos el camino y ya sobre la autopista México – Querétaro, otra primera vez para mi y la M2, siento que hay mucho tráfico y van muy rápido, muchos trailers y autobuses, nos adaptamos al ritmo y me mantengo en el carril central. Unos kilómetros más adelante, un pequeño susto, hay obras en la carretera, los carriles derecho y central están rayados, me paso al tercer carril pero  no me percato de que tambien hay tramos del pavimento rayado en este carril, la M2 se mueve nerviosamente, aflojo un poco la tensión sobre el manubrio, bajo mi velocidad y poco a poco me voy orillando hacia el acotamiento del lado derecho; despues de unos segundos, que a mi me parecieron minutos,  en el acotamiento la M2 se estabiliza y recorremos el siguiente kilómetro o tal vez un poco más a baja velocidad.

Poco después veo la desviación hacia Arroyo Zarco, me salgo de la autopista paso por debajo de la misma y continuo por esta pequeña carretera, algunos topes y un par de pueblos, Arroyo Zarco es uno de ellos, poco después llego a Aculco, atravieso el centro del pueblo, hay algo de trafico,  las calles empedradas y los topes no me permiten rebasar, unos minutos despues ya salgo del pueblo y la carretera vuelve a estar presente, veo el puente que me dio Almighty de referencia, sigo a la derecha, diviso la gasolinera y veo a mi amigo sentado checando su celular.

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Ya vieron a Almighty?

Después me doy cuenta de que en realidad estaba preparando la foto del encuentro:

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El encuentro

Saludo con mucho gusto a mi Hi-Viz Bro, llego el momento de compartir kilómetros nuevamente, ya hace un buen que no habiamos tenido chance y por primera vez iremos en el mismo modelo de moto, estoy emocionado. Ya se me olvidaron las dudas y las ganas de reducir la rodada, venimos a hacer kilómetros, que no?

Compartimos una barra de cereal, creo que ya no podremos parar a almorzar en Tequisquiapan como en algún momento pensamos. Cargo gasolina, llevo 268 KM desde que cargué en Puebla, a la M2 le entraron 10.34 litros, esto me da un consumo de 25.92 km/l nada mal para autopista. Almighty carga gasolina también, es importante que cuando empiezas una rodada en grupo todos llenen su tanque para minimizar las paradas a cargar.

Probamos los radios, parece que funcionaran bien, dejamos activo el manos libres para que se activen por voz, ya los había probado con mi esposa ella en su auto y yo en moto; veremos que tal se comportan de moto a moto. Z

09:00 @Zolin tiene 30minutos que salio de Puebla, el punto de encuentro me queda a menos de 110km de distancia, la carretera no representa mayor obstáculo que el de subirme a la moto y ponerme a rodar, sigo haciendo algo de tiempo para no llegar primero y esperar mucho rato.

10:00 Tarde mucho tiempo en agarrar valor para despedirme de mi familia, no encontraba de donde hacerme el fuerte (y eso que ya estaba disfrazado de motorutero) por fin lo logro, la moto está calentando, pido con todas mis fuerzas y fe que se cuide a mis hijas y esposa, pido que nada les pase en mi ausencia, pido regresar con bien para escucharlas reír y llorar, pido regresar al calor de mi esposa, pido ser bendecido en cada km de ruta.

10:11 Estoy calmado y feliz de estar por iniciar a consumir kilómetros, quiero ver de lo que es capaz esta 200NS no me interesa demostrar nada a nadie, solo me interesa saber hasta dónde llegare con ella, hoy es un buen día para hacer eso.

No pierdas el rumbo Mighty
No pierdas el rumbo Mighty

11:37 estoy a 110.2 km de casa  ya en el punto de encuentro, recuerdo cuando en el mes de planeación le mostraba a Zolin la imagen de donde nos veríamos, solo espero que venga bien que no le pase nada y poder iniciar este viaje. 15 minutos después llegaba Zolin parecía que venía cansado, me preguntaba si realmente habría podido descansar bien,  me preguntaba ¿Sabrá realmente en lo que se ha metido? ¿Sabe lo que le espera?  Bueno de alguna u otra manera llevamos un mes planeando esto, ya está aquí así que a darle.

Bro Hi-Viz llegando Mighty
Bro Hi-Viz llegando Mighty

Aprovechamos para hacer carga de combustible, a 15km de salir de Toluca había llenado mi tangue, 110.2 km después se llenó con 3.7lts 29.7km por litro, parece que no están tan mal y realmente no lo es, para el paso que traigo no está nada mal, una sonrisa se refleja en mi cara.

Nuestra siguiente parada seria en Tequisquiapan Qro, el tiempo se pasaba muy rápido últimamente siento que pasa volando dicen que es algo natural de ir creciendo, el tiempo ya no tiene la misma duración que antes y arriba de la moto esto cobra aun mayor relevancia. Algo que omitimos en el anterior relato es que hemos comprado unos radios para tener comunicación en el viaje por cualquier cosa, una maleta floja, un carro sospechoso, lo que sea y pensábamos usar los radios para cubrir ese aspecto de seguridad, lo ideal sería ir comunicados vía BT pero bueno, encontramos más económico  usar unos radios, así que los primeros km de Aculco a Tequisquiapan fue un completo desastre, a menos de 40km/hr se escuchaba bien pero ya conforme subíamos de velocidad se metía el ruido (los radios se activan por voz) entonces con tantito aire se prendía el canal de conversación, procure irme así hasta Tequisquiapan, escuchando uno que otro ruedo y pensamiento de mi compañero.

10-4 (Mighty)
10-4 (Mighty)

Hacemos una parada al baño, acomodar los radios y mandar mensajes, estamos por entrar a la Sierra ya solo pasaríamos Ezequiel Montes, Cadereyta y Bizarrón,  son cerca de las 13:30 el tiempo va en una R1 minimo.

Ya con el problema de los radios resueltos voy rodando más cómodo, escuchando de vez en cuando a mi compañero de viaje, rodar comunicado cambia la ruta, se puede compartir más cosas por el momento vamos como niños con juguete nuevo.

A lo lejos puedo ver la peña de Bernal, la pasamos de lado y de pronto ya estamos en los viñedos, hay unas rectas que me recuerdan a lo que nos espera camino a Monterrey, seguro valdrá la pena, así que estoy dispuesto a disfrutar lo más que pueda las siguientes 3-4 hrs de curvas.

Hemos pasado sin mayor problema los municipios que nos separaban de la entra a la Sierra Gorda, me siento un tanto nervioso y no por mí, sino por mi acompañante, he hablado tanto de esta ruta, pienso que puede no llenar sus expectativas, pero vamos, andamos en la moto  y cualquier camino con curvas siempre llenara las expectativas por muy bajas o altas que sean. A

Dividimos a los niños de hombres (Mighty)
Dividimos a los niños de hombres (Mighty)
Mejor imposible
Mejor imposible
Cómo saldría esa foto? (mighty)
Cómo saldría esa foto? (mighty)
Equipo GoPro patrocinador no oficial de MRM (Mighty)
Equipo GoPro patrocinador no oficial de MRM (Mighty)
Bro Hi-Vis En la Sierra Gorda (Mighty)
Bro Hi-Vis En la Sierra Gorda (Mighty)

A las 12:15 estamos ya en camino, hacemos las primeras comunicaciones por radio, mientras rodamos a baja velocidad se escucha bien, pero arriba de 60 km/h el viento hace que el canal se quede abierto y escuchemos el viento en el casco del compañero y a veces, el motor también.

En Tequisquiapan hacemos una parada técnica a las 13:10, compramos agua, nos comemos otra barra de cereal, desactivamos el manos libres de los radios, esperando que mejore la comunicación, mandamos mensajes a nuestras respectivas casas y nos preparamos para continuar.

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Mis compañeros de viaje

Retomamos el camino, inicialmente parece que la comunicación por radios mejora, ya no tenemos la distracción del viento y ya no tenemos que repetir tanto, aunque ahora tenemos que soltar el manubrio con la mano izquierda cada vez que queremos decir algo.

El camino entre las siguientes poblaciones (Ezequiel Montes, Cadereyta de Montes, Villa Guerrero, San Javier y Vizaron de Montes) ya ha sido descrito por varios MotoRuteros anteriormene, no hay mucho que agregar, la vista es interesante, algo de viento, polvaredas,  carretera en buen estado en general (no excelente), la vista a lo lejos de la Peña de Bernal invitando a conocerla, será en otra ocasión, por ahora me conformo con admirarla a la distancia.

A las 14:00 nos detenemos en la desviación de la Culata me indica Alex que aqui inicia la parte interesante de la Sierra Gorda, tomamos las respectivas fotos, actualizamos posición con la familia; un trago más al agua y comenzamos. Por fin se me hará conocer la carretera que tanto le agrada a mi amigo.

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Documentando el viaje
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Para el relato
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Las Hermanas NS preparándose para la Sierra Gorda
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Selfie pa’l Face

Al subirnos a las motos, pasamos las primeras 2 o 3 curvas cuando veo a Almighty salirse a un mirador, nos detenemos nuevamente y podemos admirar la vista desde el inicio de la parte sinuosa, es momento de unas cuantas fotos más:

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Belleza Negra
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Las Indias en la Sierra
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Ajustando el equipaje
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Que habrá detras de esa curva?
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Toma 1
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Toma 2
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Toma 3

Ahora sí… A darle a las curvas de la Sierra Gorda! Z

Si lo sé este relato sí que tendrá muchas fotos y no solo eso, también tendrá cuadros por minuto, aquí el cómo nos fue de la entrada de la Sierra Gorda a la Puerta del Cielo… Súbanle a sus parlantes y disfrútenlo.

Impresionante? Bueno en cuanto puedan entren a la Sierra Gorda, disfruten cada km de curva, vivan cada imagen que nos regala la Sierra, guarden en su colectivo mental esos aromas que provoca la Sierra Gorda.

De un mundo raro
De un mundo raro
Minion Hi-Vis
Minion Hi-Vis

Hemos llegado a Puerta del Cielo cómo han podido ver en los últimos minutos del tercer video a lo lejos nos espera algo que sinceramente no pensé que nos encontraríamos, (esperen el siguiente video).

Este punto para mi es punto de parada obligado sirve para descansar, prepararnos para el último tramo de curvas, la vista que hay desde ese punto vale la pena y te hace pensar  invita a la reflexión sin duda una ruta de catarsis pura. A

Zolin y sus pensamientos
Zolin y sus pensamientos
Puerta del cielo
Puerta del cielo

14: 30 Los primeros tramos de curvas de la Sierra Gorda son pocas pero se ven interesantes, aunque unas cuantas rectas hacen que no pueda agarrar ritmo. A las 14:40 cruzamos Peña Blanca, a partir de aqui no hay mas que puras curvas, se ponen Muy Interesantes, trato de mantener el paso de Almighty, no puedo, no me estoy sintiendo comodo, no se si es el peso, la falta de práctica, el exceso de precaución o simplemente todavía no tengo el nivel suficiente para mantener el ritmo de Al, me relajo un poco, es mi primera vez en estas curvas y se trata de disfrutar, dejo de tratar de alcanzar a Al, despues de todo, cuando ve que ya me dejo atras, baja el ritmo y deja que lo alcance, incluso en algun tramo me deja pasar, y se mantiene detras de mi. Eso esta bien, así puedo salir en el video 🙂

El trafico es ligero, rebasamos uno que otro auto y camión, las curvas son buenas, algunas exigen mucho de mi, en un par de ocasiones la punta de mi bota rosa el pavimento, creo que ya voy agarrando ritmo.

Es impresionante el cambio de clima y vegetación, propio de lugares de mayor altitud, me recuerda a los cambios que se sienten en la mixteca Poblana/Guerrerense o a la Sierra Norte de Oaxaca en el camino de Teotitlan a Huautla.

A las 15:00 nos detenemos en el mirador de Cuesta Colorada por un trago de agua y unas cuantas fotos:

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En Cuesta Colorada
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Diferentes Azules
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Hora de hidratarse
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A media Sierra Gorda
Fotografiado por un Minion Hi Viz
Fotografiado por un Minion Hi Viz

 

Estos videos resumen lo que fue la Sierra Gorda hasta llegar a la Puerta del cielo, lugar donde paramos a las 15:30 a estirar las piernas y tomar la respectivas fotos.

 Y aqui las fotos: Z

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Las Indias listas para cruzar la Puerta del Cielo
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Parada obligada
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Hi Viz Bros
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El paisaje desde la Puerta del Cielo

No tengo registro de la hora en la que estamos, sé que estamos en Pinal de Amoles y sé ya es algo tarde pero no sé si sean las 14:00 o 15:00hrs, deben de saber que la 200NS tiene reloj pero sus botones para ajustar la hora son pésimos muy duros y es casi un show ponerle la hora, así que no  sé qué hora es, lo sabré al salir del tramo de curvas que nos falta , veo los videos, veo las imágenes y no entiendo cómo hicimos  lo que hicimos, solo sé que nos subimos a la moto nos pusimos a manejar y dimos lo mejor de nosotros, todos nuestros sentidos se concentraban en no caer, no frenar demás, no resbalar, no cometer ningún error.

 Son las 16:56 ya estamos en Jalpan cargando gasolina, hemos pasado una ruta muy demandante son varios factores los que traemos, hasta ese momento su servidor lleva minino unos 380km, Zolin traes cerca de los 600km, pasamos  una excelente carretera la cual nos ha recibido con lluvia, neblina, trafico, rebases con neblina y bueno todo esto hace que la ruta alcance su punto máximo punto, me siento tranquilo y muy a gusto por ya estar en Jalpan, falta llegar a San Ciro de Acosta para después llegar a nuestra primera parada donde  descansaríamos  y cargaríamos pilas.

Exploradoras altamente recomendables
Exploradoras altamente recomendables

Jalpan –  Río Verde  represento un reto mayor en donde la mayor parte del camino solo tenía una cosa en la cabeza, llegar con bien a Río Verde, la situación climática era nublada sumado con el atardecer entonces en vez de quedarnos sin luz a las 18:56 ya desde las 17:40 teníamos una iluminación muy pobre parecía que el sol se había apagado de la nada y entrabamos a una zona de otro planeta, ir arriba de la moto en estas condiciones te deja ver una sola cosa… no somos nada, estamos ocupando un insignificante lugar en el espacio y para acabarla vamos rodando por una carretera desolada,  con un horizonte de apocalipsis zombi y arriba de un par de 200NS, cualquier error en ese momento habría sido fatal.

18:50 ya nos encontramos en Río Verde, me siento contento, emocionado e ilusionado porque hemos llegado con bien, muchos se nos quedan viendo, venimos de otro planeta, somos una cosa rara, el centro de Rio Verde es  cálido, refleja tranquilidad y los oficiales de tránsito nos confirman una excelente hospitalidad.

El hotel donde nos hospedamos está en la avenida principal  a unos cuantos metros de la plaza e iglesia, no hay forma segura de dejar las motos a la entrada del hotel, así que decidimos que iré hacer la reservación  mientras Zolin espera, después de un rato regreso y ahora voy por mis cosas, Zolin se queda a cuidar las cosas restantes y sobre todo las motos.

Rio Verde
Rio Verde

Es turno de Zolin de subir sus cosas y de quedarme a cuidar las motos, a pesar de que venimos de otro mundo, puedo observar que hay  seres como nosotros, solo que sin menos “carcasa” con muy pocas protecciones y con diversos vehículos similares a los nuestros, de pronto dos de ellos se acercan, parece que tengo un campo de invisibilidad y solo quedan visibles las dos NS, ven a la de Zola e inmediatamente reconocen el modelo, voltean a la mía y empiezan hacer una comparación, se puede escuchar “mira esta es la 200NS, me gusta en negra, ve su amortiguador, se ven más grandes de lo que son” las 200NS no dejan de robar miradas. A

 15:40. Es hora de retomar el camino, lo que sigue fue una caprichosa jugada de la Madre Naturaleza para recordarnos que quien manda aqui es ella.  Les dejo el siguiente video para que vean a que me refiero:

El cielo se nos cerró, el sol se ocultó, el agua llegó y la velocidad se redujo, el soleado día se convirtió en un recuerdo, estábamos en medio de las nubes, dentro de la niebla, la visibilidad era nula, encendimos intermitentes y faros auxiliares, los sentidos a tope. A los pocos minutos ya estabamos empapados, menos mal que nuestras vestimenta es resistente al agua, no puedo decir lo mismo de mis guantes, mis manos se enfrian y se entumen un poco, traigo en el equipaje los guantes impermeables, pero no me detengo para cambiarlos, despues de todo, no estamos en un aguacero, solo es una llovizna, ya veremos como se pone más adelante.

Screenshot from 2015-02-22 12:39:42
Empieza el agua
Screenshot from 2014-12-31 14:14:22
Visibilidad reducida
Screenshot from 2014-12-31 14:15:27
Estamos locos o que?
Screenshot from 2015-02-22 12:39:17
Un poco de trafico

A las 16:50 nos detenemos en Jalpan de Serra, es hora de cargar gasolina y estirar las piernas, platicar un poco de lo que acabamos de pasar y echar un taco de barra de cereal, se está haciendo costumbre. La M2 carga 7.14 litros, que con los 219 km nos dan un consumo de 30.6 km/l muy buenos.

Jalpan de Serra
Jalpan de Serra

A las 17:00 ya estábamos nuevamente en camino, el cielo sigue cerrado, al menos ya no esta brisando, unos kilómetros más adelante vuelve la llovizna ligera, que nos acompañaría por los siguientes kilómetros, la visibilidad iba disminuyendo conforme pasaba el tiempo, en un poblado de cuyo nombre no me acuerdo, rebasamos unos coches en una zona de topes, habia raya continua y no vimos que el coche de hasta adelante resulto ser una pickup patrulla, al pasarlo en el ultimo tope, escucho el típico claxonazo eléctrico de las patrullas, no veo que encienda las torretas y nos hacemos los desentendidos, aceleramos un poco más al salir del pueblo y ver que la ya no se ve en nuestros retrovisores.

Cruzamos Arroyo Seco a las 17:40, ya estábamos en penumbra, sigue lloviendo ligeramente, ya no hay tantas curvas, pero veo que Alex viene sufriendo un poco por la visibilidad, le digo por radio que cambiemos de posición, los faros auxiliares de la M2 nos ayudan a rodar más seguros.

A las 18:26 estamos llegamos a Río Verde, ya está oscuro y ha parado de llover desde hace algunos kilómetros, el clima esta agradable, tenemos reservación en un hotel en el centro, nos pasamos de largo y tuvimos que dar una vuelta. Cuando regresamos, nos detenemos en la esquina de la plaza principal, le preguntamos a un policia de transito si podiamos dejar las motos ahí para registrarnos en el hotel, nos dice que si, pero nos pide que no dejemos las motos solas, ya que es un lugar donde no se puede estacionar. Almighty va al hotel a registrarnos mientras yo me quedo cuidando las motos y platicando un rato con el policia, se ve que le gustan las motos, me dice que tiene una Italika y que ha tambien ha salido a carretera, que ha ido hasta Durango, caigo en la cuenta que ese gen MotoRutero se encuentra diseminado por todos lados, al ver su cara cuando se entera de donde venimos y a donde vamos, me siento por primera vez realmente en el papel del viajero en moto, casi siempre soy el que hace las preguntas y se interesa por el viajero, pero esta vez soy el viajero, me levanta el animo. Más cuando empiezo a notar que llamamos la atención, hay muchos motociclistas en la calle, siento algunas miradas de curiosidad. Empiezo a dudar si es cierto aquello de que no hacemos esto por Ego.

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En Rio Verde

Al regresa, ya estamos registrados, el estacionamiento del hotel está a 3 o 4 cuadras, descargamos las motos y tomamos turnos para subir nuestras cosas al cuarto. Despues nos vamos al estacionamiento a dejar las motos, regresamos caminando al hotel. Una buena caminada para terminar de estirar las piernas, descansamos un rato y vamos al restaurante del hotel a comer/cenar, nuestra primera comida en forma del día a las 20:00, Unas enchiladas Potosinas Rio Verde acompañadas de sus respectivas Cervezas. El restaurante tiene vista a la plaza principal y vemos como va disminuyendo la actividad, pensamos que tal vez salgamos a caminar un rato despues de cenar, para cuando acabamos el plato, la platica de sobremesa recordando la ruta es entretenida, el intercambio de opiniones es interesante y cuando nos damos cuenta ya son las 22:00, la fatiga ya es eminente y decidimos mejor ir a descansar.

My Tracks indica que mi recorrido fueron 577 Kilómetros el día de hoy, el odómetro de viaje de la M2 indica un poco más, estoy cansado y contento. Me río un poco de mis dudas de esta mañana y me voy a dormir. Mañana nos espera otro dia de ruta y es mejor descansar. Z
Puebla - Rio Verde
Puebla – Rio Verde

25 thoughts on “No sólo de barras de cereal viven los Hi Vis Bro Parte 2

  1. Excelente 2da parte mis estimados!! Se puede leer que en verdad y a pesar de los temores normales, van disfrutando como enanos del viaje, continuen con la parte que sigue!!

    Saludos y nos vemos en el camino…

    1. Mi buen Dave Medeles, que bueno que nos lees y que esta segunda parte este siendo de tu agrado.

      Creo que esos temores siempre los vamos a tener, esos nervios de salir también se disfrutan para mi son como un “ponte alerta” no hagas tarugadas, no le busques mangas al chaleco.

      A dos meses de regresar de este viaje lo recuerdo con mucho cariño, al final de cuentas los recuerdos y todo lo que ha generado esta ruta bien valen la pena.

      Espero que las siguientes partes salgan más rápido pero sino es así solo tengan paciencia, nuevamente gracias

      Saludos y recuerda… nos vemos en el camino del verde hi-vis

    2. Gracias por tu comentario Dave!
      Muchas gracias por leer estas lineas, da mucho gusto saber que hay quienes las disfrutan y se toman la molestia de dejarnos un comentario.
      Tienes toda la razón, es un viaje que disfrutamos como chamacos. Los temores siempre can a estar ahi, nuestro deber es dominarlos, es parte de lo que nos hace crecer.
      Te mando un fuerte abrazo y que tu recuperación vaya viento en pompa… jajaja digo, viento en popa!!!
      Ya mero viene la siguiente parte, estate pendiente!!!
      Nos vemos en el camino… De Hi-viz y reflejantes!!!

  2. A mi parecer un titulo alternativo seria “Vamonos con calma que llevamos prisa” Esta parte del relato, me transmite eso, mucha calma, en el anterior sentía una prisa, un deseo porque iniciara ya el recorrido, en este, pasadas las dudas iniciales (seria interesante saber si todos sufrimos de eso, porque me pasa igual, el miedo pre rodada siempre aparece) siempre cocientes de la hora pero rodando a su ritmo.

    De los vídeos, no recuerdo si los comente en Youtube o aquí, pero excelentes todos ellos, me sigue encantando la forma de relatar dual, los puntos de vista de uno y otro, la forma en como vivieron la Sierra Gorda, es lo genial de esto, lo que piensan y sienten en esas mismas curvas son tan diferentes a lo que vive y piensa algún otro motorutero, en este caso yo, que ando leyendo.

    Igual no he llegado a Jalpan y Rio verde esta dentro de las rutas anotadas para después, pero ando ansioso de que ya lleguen a Monterrey jajaja se que todavía es un buen tramo, pero quiero ver las fotos y vídeos de esas carreteras, incluso solamente recordándolas me traen nostalgia, y es que siempre he considerado la tierra regia como mi segunda casa, tierra llena de amigos y vivencias que no volveran… pero divago un poco xD

    Bueno esperemos, la tercera parte del relato mis amigos los Gigantes.

    1. Mi buen Galaxy Kennobi, me has matado con “mis amigos los Gigantes” gracias!!!

      Que bueno que se pueda leer y apreciar esas diferencias de relatos, en efecto en el anterior relato podías leer esa emoción que te da cuando estar por salir, esa sensación de: “creo que deje mis calzones de la suerte, no, si me puse…. mmmm creo que no me puse” y en esta entrada simplemente nos dedicamos a rodar lo qué para mi, hasta ese momento seria lo mejor de la ruta, sin embargo como es casi todo en la vida, estaba en un error pues lo mejor de la ruta se extendería una decena de cientos de km y dos días más.

      En los videos a pesar de que los llevamos a una buena resolución y con buen equipo acorde para grabar dicha ruta, siento que no trasmiten en su totalidad lo que realmente rodamos, deja ver un poco lo que fue y como pasamos, pero hace falta un dispositivo que transmita en 4D.

      De la forma de relatar nos esta llevando nuestro tiempo, en dos meses dos partes se me hace mucho tiempo pero bueno las condiciones, familiares, sociales, laborales, afectivas, económicas y todo lo que quieras están haciendo que llevemos un ritmo leeeentooo (como si fuéramos en italikas) solo esperamos no quedarnos a medio camino y seguir haciendo las entregas que nos faltan, se que valdrán la pena, que valor tendrán no lo sé, pero si sé que valdrán para algo.

      Otra aspecto que me encanta es poder estar transmitir esas distintas visiones de un mismo objeto, como desde hace mucho tiempo lo he planteado no dejes que te cuentes las cosas, que no te las platiquen simplemente súbete a tu moto y ponte a rodar, no hay más lo que para mi es bueno, perfecto, PRO, para ti puede ser una mierda, lo que para ti es un mierda, para mi también puede ser una mierda, pero siempre tendremos esa posibilidad de compartir diferentes puntos de vista de diferentes cosas y al final esta practica de relatar a dúo responde a los 1905km, 2400km que compartimos.

      El tramo que te falta de la SG se pasa muy rápido es un tramo relativamente corto, no mas de 140km a partir de ese tramo la brecha de lugares a visitar se extiende tremendamente, sin equivocarme podría decirte que me hace falta conocer mucho de la SG incluso pienso que no me alcanzara el tiempo para conocerla como yo quisiera.

      Yo también divago, a veces les llaman chaquetas mentales pero es como en la película de Christopher Nolan donde se insertan un idea que va creciendo poco a poco, algo así me ha pasado con rodar en baja cilindrada, todo empieza con una idea, tal vez loca, tal vez muy vaga, tal vez muy estúpida, pero créeme una vez que la concretas estas pensando en la siguiente… y lo sabes.

      Mi apreciado amigo me gustaría que pronto coincidiéramos en una ruta, los tiempos, mis tiempos andan difíciles, espero pronto coincidir y que se arme la ruta (en una de esas le pegamos a Monterrey)

      Bueno sigamos relatando las siguientes partes, por el momento se despide tu amigo el gigante más enano de los gigantes nos vemos en el camino del verde hi-vis

      1. jajaja mis calzones de la suerte… los motoruteros no usamos de la suerte usamos calzones Hi-Vis LOL
        Y creo que si es notorio como paso el momento del agua turbia para pasar a las calmadas aguas de la rodada en forma, y que si el relato tendra valor, tenlo por seguro, cuanto? cada quien lo cuantificamos como creemos mejor.

        vamos por partes que se me ocurren varias ideas a la vez jaja:
        Los videos, en si, son eso, videos, una imagen que queda de una experiencia, remanentes de una verdad vivida pero que jamas alcanzara a la vivencia, como protagonistas puede evocarnos recuerdos y detalles, como expectador te puede ilustrar y dar una idea de que fue, y como en un caso anterior le paso a quien escribe estas lineas, inspirar… y eso tiene un valor incalculable.

        Cierto que ha llevado su tiempo el relato, tambien sabemos que no a sido facil dadas las circunstancias, y se agradece e esfuerzo que representa… de igual forma yo seguire pidiendo los demas relatos que faltan xD

        Justo tocando el tema de como se vive el camino y como lo vivimos diferente, creo que es una tendencia marcada en el sitio, unos prefieren una rodada tranquila a lugares cercanos, otros narran como inician en el mundo del motociclismo, otros dicen, vamos a rodar lo mas PRO que se pueda, y cre que es valido, si a veces la ideologia de cada quien puede chocar o le puede hacer ruido a otra persona, pero finalmente no quiere decir que sea mejor, simplemente es diferente. Que dicho sea de paso, me quede pensando en que forma me gusta rodar, y mi conclusion fue, PRO, no se si lo sere, seguramente no jaja, pero es a lo que aspiro, y a que me refiero con PRO?, perfectamente equipado, tanto personalmente (con acompañante igualmente equipado) como en cuestiones de la moto, en todo sentido, con nada que me pueda impedir el disfrute de una ruta, lente obscuro y actitud (fuck yea!), etc etc etc… jajaja podria desviarme mucho del tema…

        Y también me pasa, cuando investigo algo de la sierra gorda hay infinidad de lugares recovecos, lugarcitos y lugarsotes de los cuales no tenia ni idea, y tal vez acabe mi vida y nos los recorri todos, pero espero sea una buena parte explorada.

        Y pues mi apreciable Almighty, se que coincideremos en una ruta, no se cuando, ni como, pero eso es algo seguro, y si, en una de esas llegamos mas lejos que a la tierra regia.

        Saludos a mi amigo en cuyos hombros nacen los sueños (al mas puro estilo de Christopher Nolan).

    2. Juancho Kennobi!!!!
      Muchas gracias por tu comentario. En verdad lo aprecio, aunque me tarde un poquito para responderlo, pero de verdad se aprecia 🙂

      Creo que el miedo y las dudas antes de cualquier salida siempre nos asaltan, pero se nos olvidan una vez que estamos en a carretera, o tal vez despues de varios kilómetros. En mi caso, ya tenía un buen de tiempo que no salia a carretera en moto, por eso se acentuan y más que los primeros tramos para mi fueron rectas muy largas en las que tienes tiempo de pensar y pensar y seguir pensando en muchas cosas… Una vez que agarras las curvas recuerdas que nuestras motitos son super divertidas en ese tipo de carreteras y te enfocas en la siguiente curva, siempre en la siguiente, por que la estas tomando en este momento debiste de haberla trazado en tu cabeza varios metros antes…

      Se que nos hemos tardado un poco con la llegada a Monterrey, por diversas circunstancias no lo hemos terminado, pero ten por seguro que valdra la pena la espera (eso creo :)).

      Los regios son a toda Madre, he ido varias veces por trabajo a Monterrey y esta es la primera vez que fui por gusto, lo disfrute mucho y mas por la forma de llegar. Bueno, me estoy adelantando un poco, de eso platicaremos en el siguiente relato.

      De la Sierra Gorda te puedo decir que me gusto, hasta ahi, sinceramente esperaba más, tal vez porque iba muy cargado, o tal vez porque estaba muy desencanchado o Almighty ha tenido a bien describirla de una manera que se me hacia increíble, el le tiene mucho cariño, tal vez por que fue de sus primeras sierras (creo que fue la primera) y me creé una expectativa muy alta de la SG, por lo que al terminarla me quedé con ganas de más…
      En diciembre del 2013 fui a Huautla en Oaxaca, ese es otro relato que tengo pendiente, es parte del recorrido que hizo Romo recientemente y la verdad a mi me gustó más esa carretera, pero en gustos se rompen géneros….

      Gracias por considerarme Gigante, es un apelativo que creo que aun no merezco, falta muuuucho camino por recorrer para llegar a esos niveles…

      Te mando un abrazo, y espero que pronto se pueda dar esa oportunidad de compartir kilómetros.

      Nos vemos en el camino… De Hi-Viz y reflejantes!!!

  3. Hola a ambos.
    Indudablemente, la rodada estuvo llena de buenos momentos, en la moto y fuera de ella. Como seguidor de MotoRutaMexico, me inclino más por lo que ocurre en el camino y lo que leo me motiva a recorrer esa afamada Sierra Gorda … Tal vez antes de que acabe el año.
    ¡No somos nada! … En el momento de redactar estas ideas, tengo en mente la imagen de dos jóvenes poblanos accidentados y fallecidos en la autopista Mexico-Puebla (apenas ayer domingo 22), QEPD; y casi involuntariamente me remito a los segundos previos al momento que me toco vivir el agonizante 28 de junio del año pasado, al ver la carretera ocupada por tres camiones, tienes razón Zolín … ¡No somos nada!
    Gracias por compartir.

    1. Profesor Augusto saludos a la distancia.

      Sé que cuando ande por la SG podrá tener un mejor encuadre de lo que es, a veces creo que no precisamos o no somos tan específicos eso implica que nos quedemos muy cortos con lo que realmente podría ser el rodar por la SG, incluso hasta podría pensar que exageramos con decir que es una excelente ruta, no lo sé simplemente ruedela.

      Con respecto a lo del accidente he podido leer varias versiones, desde que el camión torton los arrollo (cosa que se me hace increíble ya que iban en máquinas muy potentes) hasta que el torton había sufrido una descompostura/choque y al estar parado los motociclistas se impactaron perdiendo la vida al impacto, dicen que cuando te toca aunque te quites y cuando no aunque te pongas, puede que exista algo de verdad en esto, pero también creo que nosotros podemos prevenir esos “accidentes” si tengo una 1000 y quiero llevarla a sus limites seria preferible ir a una pista en un entorno controlado y seguro, sabemos que el andar en moto implica un riesgo muy grande hacerlo de noche, regresando de ruta y con los km a los hombros sin duda alguna en algún punto tendrá un agonizante accidente y se vera incrementado ese riesgo que ya implican las dos ruedas, también concuerdo con Zolín, no somos nada pero seguro podemos hacer la diferencia.

      Saludos profesor nos vemos en el camino del verde hi-vis…

    2. Hola Augusto!!!
      Gracias por leernos. Efectivamente, muchos buenos momentos arriba y abajo de la moto.
      La Sierra Gorda tiene su encanto, ojala y puedas recorrerla pronto para que lo puedas comprobar, yo creo que necesito recorrerla de nuevo porque la verdad a mi gusto le falto algo, que le faltó aún no lo se. Espero regresar pronto para poder descubrirlo.

      Efectivamente, no somos nada, al treparnos a las motos y salir a recorrer las carreteras estamos asumiendo un riesgo, debemos estar conscientes de que algo nos puede pasar en el camino y que podemos no regresar a casa. Un buen amigo dice que el 100% de los accidentes de un motociclista pueden ser evidatos por el motociclista, yo creo que solo el 98%, hay un 2% de cosas que estan fuera de control del motociclista; aunque si pensamos que la decisión de subirse a la moto es 100% nuestra si no nos subieramos evitariamos el 100% 😉

      Como motociclistas debemos de hacer lo posible para reducir ese riesgo, rodar lo más seguro posible y no correr riesgos innecesarios, por eso insisto tanto en el Hi-Viz, por eso insisto tanto en evitar en lo posible rodar de noche, evitar rodar cansado. Hay veces que no se puede evitar y que hay que hacerlo, como la parte que rodamos en coon lluvia en este viaje, pero tratemos que sea la excepción y no la regla. Por cierto demos el crédito a quien lo merece, el No somos nada fue de Alex 🙂

      Te mando un gran abrazo y espero que pronto podamos compartir kilómetros, ya hace un buen que no se ha podido…

      Nos vemos en el camino… De Hi-Viz y reflejantes!!!

  4. Muy bueno!!!.. muy bueno!!!… me gusta la forma en que hacen su relato-mix, aunque he de confesar que tengo la concentración de un conejo en celo y a veces me pierdo…

    Ya a ver si nos dejan de martirizar.. ya pongan la tercera, cuarta y quinta temporada..no sean gachos.. qué envidia… y la verdad me hicieron reír… eso de “Empaqué bloqueador para sol..” jajajajajajajajaja que bárbaros, como me hacen reír… No, ya en serio.. lo de bloqueador para sol era broma verdad!? 😮 (Víl moto-bullying )

    Me gustaron mucho las fotos y los videos.. no manches, no se ve nada en la cámara cuando comenzó a llover.. y luego con neblina por si fuera poco el agua.. y no se rajaron.. “Esos son m’ijos” diría Chente.. jajajajaa

    Muchas felicidades y ya apúrenle con lo que falta chavos…

    Un abrazo!!!!!

    1. Damnatus:
      y la verdad me hicieron reír… eso de “Empaqué bloqueador para sol..” jajajajajajajajaja que bárbaros, como me hacen reír… No, ya en serio.. lo de bloqueador para sol era broma verdad!? (Víl moto-bullying )

      HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

    2. Damnatus, no me cansare de decirlo y expresarlo es de las pocas personas que tengo el gusto de “conocer” (falta en 4D) pero es de las personas que me transmite mucho gusto y que siempre que lo leo da un gusto enorme saber de usted.

      Cuando dices: “la concentración de un conejo” es por eso de que tienen muchas crías? solo piensas en… bueno.

      Dicen que las cosas buenas de la vida vienen en empaques pequeños, bueno algo similar pasa con esta extraordinaria ruta, viene por empaques pequeños y en por entradas muy distantes una de otra.

      Sabes, somos una especie de motociclista en vías de extinción, motociclistas de lomo hi- vis que deciden rodar en estas condiciones, ya sabes de que hablo.

      Damnatus como siempre un gusto tenerte por estos lados gracias por visitarnos y por darte un tiempo de recreación con estos relatos tan tardíos, deben de saber que de alguna forma y aunque no los mencionamos en los relatos ustedes también fueron parte de esta ruta, al preguntar donde nos encontrábamos, al comentar una foto, al mandar las buenas vibras que hicieron posible nuestro regreso sanos y salvos, en verdad gracias!!!

      Señor recibo a la distancia ese fraternal abrazo, nos vemos en el camino del verde hi-vis

    3. Estimado Damnatus!
      Muchas Gracias por leernos, que bueno que te ha gustado nuestro relato y el estilo.
      No entendí eso de la concentración del conejo en celo… Tambien para eso se concentra uno, que no?
      Lo del bloqueador no es broma, siempre procuro utilizar bloqueador solar en la cara y cuello, de lo contrario acabo como camaron cocido en la tarde, con parte del rostro y cuello colorado colorado. Recuerda que al rodar hay que ir lo más cómodo y despreocupado posible. El bloqueador ayuda a despreocuparnos de las quemaduras solares.
      Que bueno que te gustaron los videos y fotos, al rodar en esas condiciones agudizas los sentidos, agradeces haberle invertido un poco al traje de ruta y seguridad, prendes todos los foquitos posibles y a darle!!!
      Ya mero viene la siguiente parte espero que les guste tanto como esta.
      Espero que pronto nos veamos nuevamente esta vez para compartir kilómetros o de perdida unas cemitas en la Angelópolis, aunque si vienes un dia con tiempo, podemos salir a dar una vuelta por aca, tengo una moto disponible para cuando hay visitas 🙂

      Nos vemos en el camino… De Hi-viz y reflejantes!!!

  5. Muy buen relato, muy buena segunda parte, está dinámica de dos perspectivas en un mismo relato me agrada bastante, como mencionaron en comentarios anteriores, cada quien vive cada kilómetro a su manera.
    Creo que tendré que agendar esa famosa sierra gorda para mis planes de rodada de este año.
    Me gustaría saber cuales fueron los radios y el equipo de comunicación que usaron.
    Estaré esperando las siguientes partes de está su aventura.
    Saludos.

    1. Beto Karamawi, mi nuevo amigo a la distancia, espero que te encuentres muy bien.

      Sabes, creo que debemos de querer, amar lo que hacemos, nos debe de gustar de otra forma para que hacerlo? por imitación, por ego, por no quedarnos atrás, por demostrar algo? no no lo creo simplemente hay que amar lo que hacemos. (seguro pasa lo mismo con la cerveza)

      De cumplir con esto que te digo obtenemos resultados impresionantes a veces un poco inesperados pero surgen cosas que invita a seguir a delante esperemos cuando visites la Sierra Gorda nos cuentes como te fue y si podemos ser compañeros de dicha ruta que mejor.

      Los radios que se compraron fueron unos Midland LXT600LA, los cuales se activan por voz, pero obvio no están diseñados para el ruido que provoca el aire a 60km/hr, finalmente decidimos desconectar la función de activación por voz y solo los activamos por un botón que venia en el manos libres

      midlands

      Gracias por quedar a la espera de las siguientes entradas, gracias por estar al pendiente recuerda, nos vemos en el camino del verde hi-vis.

    2. Hola Beto!
      Que bueno que te ha gustado esta segunda parte, ha sido un ejercicio interesante. Nos da mucho gusto que la dinámica de contarlo en conjunto este dando buenos resultados.
      Date la oportunidad de rodar en la Sierra Gorda, aunque si no tienes tiempo para ir hasta alla tambien enemos muy buenas sierras cerca de Puebla en las que puedes ir y venir en un solo día.
      Ya te respondió Alex en cuanto a los radios que usamos, fueron de cierta utilidad, pero creo que nos faltó este accesorio https://midlandusa.com/product/avp-h2/ para mejor comunicación en motocicletas.
      Proximamente tendremos la siguiente parte del relato, estate pendiente.
      Un fuerte abrazo para ti y Vane.
      Nos vemos en el camino… De Hi-Viz y Reflejantes!!!

  6. eSA foto en la puerta del cielo se me figura “Secreto en la montaña” jajaja y con esas condiciones climáticas, y si ya van rodando ni modo de rajarse que no?

    1. Hola Sergio,
      Lo que pasa en la Sierra Gorda se queda en la Sierra Gorda (ah no verdad?, entonces donde quedarían los relatos)
      Nos vemos en el camino… De Hi-viz y reflejantes!!!

  7. Híjole, me tarde no se cuantas horas tardé en terminar de leer el relato, verán el internet en casa es bastante lento y cuesta cargar los videos, pero aún así me los aventé toditos (sigo queriendo una cámara de esas 🙁 )

    Estoy de acuerdo con los demas, es bastante interactivo y entretenido ésto de ir leyendo como cada uno de ustedes tiene una visión distinta de un mismo momento.

    Es interesante cómo unas horas antes de la salida tenian tantas dudas, miedos y esas ganas de mejor quedarse en casa con la familia, pero al momento de decidirse y subirse a la moto, esos miedos se disiparon. Una sola vez he hecho un viaje “tan” largo que mereciera éste tipo de sentimientos y yo lo atribuí a mi propia novatez y a mi personalidad un tanto cauta, pero al parecer es un mal común y gracias por compartir eso.

    Ya entrando en ruta, se ve que están geniales esas curvas de la SG aunque no tan genial la niebla una vez pasando la puerta del cielo jaja, en el video no se ve nada!!! Por cierto, tengo la duda, los dos traen cámaras? o los videos solo son de uno de ustedes?

    Gracias a la Universidad, conocí Río Verde y un poco de sus alrededores, es muy bonito por ahí, lástima que solo fueron de paso.

    En fin, me quedo con las ganas de leer la siguiente parte del relato, espero que no tarden tanto en publicarlo que luego como que se va la onda de dónde me quedé XD

    Saludos 🙂

    1. Armin!!!!!
      Muchas gracias por leernos y por dejarnos un comentario. Que bueno que te ha gustado.
      Este comentario lo hiciste antes del viaje que nos compartiste en tu ultimo post, por lo que ahora ya sabes más lo que es prepararte para un viaje así de largo (que el tuyo fue un poco más largo). En cuanto a tu duda, creo que a la mayoría nos pasa, siempre antes de una salida larga nos entran los temores, miedos y preocupaciones, algunass veces no dormimos bien, creo que es una combinación de miedo y emoción.
      La ruta esta buena, esa SG es algo que que recorrer, aunque si te soy sincero, me no le pude nada a las Sierras de tu estado, ese camino de Teotitlan a Huautla, el de Huajuapan a Tehuacan, el de Oaxaca a Puerto escondido y el de Oaxaca a Huatulco son muy buenos, Me imagino que tambien el de Tuxtepec a Oaxaca y el camino viejo de Tehuacan a Oaxaca…
      La lluvia y neblina son condiciones que nos van a tocar y hay que estar preparados, extremar precaución y prender todos los foquitos posibles de nuestras motos para hacernos más visibles. Ayuda tambien el equipo adecuado. El equipo de seguridad resistente al Agua hace la lluvia no la sientas tanto (es como si trajeras impermeable pero sin lo estorboso del mismo), las botas y los guantes resitentes al agua, el casco con mica antiempañable y el limpiador de micas de los guantes ayudan mucho. Conforme vayas haciendo upgrade de tu equipo te daras cuenta que vale la pena la inversión en el equipo para rodar mas agusto.
      Ambos traemos cámara, de hecho algunos de los videos muestran las 2 perspectivas del mismo tramo.
      Con tu comentario me han dado ganas de regresar a conocer mas de Rio Verde, sería un buen pretexto para hacer el encuentro nacional de MotoRutaMéxico algún día. creo que es un lugar que nos queda a 1 día de viaje a la mayoría, incluyendo a los Regios.
      Ya mero viene la siguiente parte estate pendiente y si no te acuerdas donde nos quedamos… aprovecha para releer este post 🙂

      Te mando un fuerte abrazo, espero que este año si se de la oportunidad de compartir kilómetros.

      Nos vemos en el camino… De Hi-viz y reflejantes!!!

  8. Leí el relato a un par de horas de publicado y hasta hoy me doy cuenta que no había publicado mi comentario. :-/
    Ya no puedo agregar nada nuevo a los comentarios anteriores.
    Solamente comentarésobre la gran verdad que dice Z: Decidí no tratar de alcanzar a Alex, y seguir a mi paso.
    Bien pensado. Muhos accidentes suceden cuando sobrepasamos nuestras habilidades, por el motivo que sea, y perdemos el control de la situación. Hizo bien Z en ir a su paso mientras tomaba confianza en sus habilidades.
    Y acerca del ya famoso video de la llovizna: Acabé con dolor de muelas pir tanto apretar las encías de la tensión que me provocó. De las peores situaciones para andar en moto: Carretera resbaladiza con muchas curvas. Y ni para dónde hacerse…
    Espero, al igual que todos, las siguientes entregas de esta serie.
    Saludos desde Reynosa.
    macnifico

    ..
    .

    1. Sr Macnifico,
      Muchas Gracias por tus comentarios, no eres el único que se ha tardado en poner comentarios… 🙂
      Excelente aporte, si mas motociclistas pensaran así tendriamos menos accidentes. Lo de la SG con lluvia, en efecto fue algo de tensión, pero a la vez un gusto enorme haber rodado en esas condiciones y haber pasado un reto más, claro con la debida precaución.
      Ya estamos dandole los ultimos toques al la siguiente parte de relato, esperala pronto.
      Un abrazo y nuevamente mi agradecimiento!!!
      Nos vemos en el camino… De Hi-viz y reflejantes!!!

    1. Hola Alonso,
      Que bueno que te ha gustado nuestro relato y los de los motoruteros que se animan a compartirnos sus experiencias. Si tienes una rodada que compartir no dudes en contactarnos.
      Un saludo hasta Marcala 🙂
      Nos vemos en el camino… De Hi-viz y reflejantes!!!

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