Resulto que a meses de no salir, encerrado entre apuros de hospital y carcel chambas, se veía venir la reunión nacional Touaregs la tercera en siete años que tiene el grupo, por lo que podia ver en el foro y en Facebook la cosa pintaba divertida, se reunirían muchos conocidos y desconocidos en la sierra gorda de queretaro y yo ni de chiste pensaba ir, hasta que faltando una semana las cosas pintaron bien, habia un poco de dinero extra, despues de que todo el año he estado viviendo como dicen por ahi al dia, pero sera al dia de ayer porque nomas no quedaba pa ir a buscar tortillas mas que a la esquina, el caso es que la chamba se puso de modo para faltar, la niña bien de salud, no me quedaba pretexto para no intentar desvielar la moto.
entre platicas Rabbit dijo pos amos y aqui estamos el sabado por la mañanita al filo de las 7 a.m. bien puestos a rodar.
Cientos y miles de Kilometros vendran…si quieres avanzar tienes que ser constante y a 80km/h de velocidad maxima, obtienes un crucero efectivo como de 60km/h asi que salimos de Leon sin detenernos llegamos a Silao, tomamos hacia la sierra con rumbo a San Felipe y pese a que hacia un frio del carajo ya no nos detubimos hasta que la Crypton se chuto toda la Gasolina a unos kilometros de Dolores Hidalgo, el equipaje y las subidas hicieron que el consumo bajara a 30km/l rodado poco menos de 130km con sus 4.2 litros, por fortuna tengo un garrafon de 3.5 l que estare usando durante toda esta aventura.
Seguimos a Dolores, parada rapida a desayunar y apenas comes-tragas a seguirle manejando, cruzamos San Diego y sobre la carretera vemos rodar un ciclista con muchas alforjas y una bandera extranjera Colombia si no me falla la vista y las clases de geografia…y yo que me siento loco por lo que hago, estar a rodando en bici es otro nivel sin duda y mas cuando estas a miles de kilometros de casa…llegamos a San Luis de la Paz cargamos Gasolina como aqui ya no hubo subidas el consumo mejoro 40km/l. pero en cuanto cargas a seguir manejando con rumbo a Victoria, aqui ya estamos entrando a la Sierra Gorda de Guanajuato y los paisajes son dignos de videojuego solo que aqui estoy yo con mi motito a paso de tortuga pero rodando, sintiendo el viento los aromas y viendo como todo esta lleno de mariposas monarcas, es una pena porque algunas terminaron su viaje estampadas en la moto de niña
Dejamos la Carretera a Victoria para tomar rumbo de Xichu y nos detubimos en la virgen que esta en las peñas a unos 30 km todabia de Xichu, aqui ya van mas de 200km desde que dejamos Leon y apenas es la primer foto.
La GN125 fiel a la aventura tambien.
le seguimos rodando y a unos kilometros de Xichu esta el entronque a Victoria por ponde puedes rodar hacia ese municipio por tierrita, por aqui bajamos Patoloco, Polo y Yo la vez de Atarjea, solo hay que meterce a un lugar que se llama puerto del Ocote y bajar casi unos 1000mts en unos cuantos kilometros, bien divertida la cosa pero bien tardada, pues aqui ya casi era la una de la tarde.
Puerto del Ocote y Locote 
aqui ya casi daban las dos y es cuando te asaltan unas cuantas dudas…llegaremos con luz a Jalpan? lograremos salir a Conca a Tiempo?…porque carajos no nos fuimos por asfalto?…encontraremos a Cid en Xichu?.
Pero como buenos Aventureros, motoruteros, exploradores y touaregs que somos le seguimos dando sabiendo que habiamos cruzado ya el punto de no Retorno.
No tengo bien el dato exacto de las alturas pero ya lo cheque una vez y hay mas de 1000 metros de altura entre el puerto del ocote y Xichu y solo los separan unos cuantos kilometros, eso si bajas hasta alla abajo nos tomara casi una hora.
Arruinales el paisaje 
Somos bien machos, rudotes los touaregs, ahi esta rabbit de prueba 
y a seguir bajando…
Y ya casi llegando a Xichu, un pequeño contratiempo tanta bajada mojo mi bujia y la moto de niña nomas no queria encender, sacar bujia, limpiar y a seguirle…
llegamos a Xichu y vamos a una gasolinera, que no es gasolinera, ya antes les mostre estos depositos que tienen de todo, ahi nos dijeron que si conocian a Cid y nos dijeron como llegar a su casa, entre la platica vieron que eramos amigos de un tal patoloco y nos confirmaron que ese viejillo pelon, esta rete loco y seguido anda molestingando por esos terrenos.
fuimos a la casa del Cid y su mama nos dice Uhhhh van rete tarde esos ya se fueron y les dejaron un croquis eso si, tontamente no le tomamos foto ni arrancamos la hoja
La mama de Cid amablemente nos ofrecio frijolitos que porque un viejillo pelon todo mugrosillo vino y se comio todo y solo dejo unos cuantos frijolitos, ademas se llevo a sus hijos a rodar… en ese momento no comprendi bien acaso estaria hablando de mi amigocho el Patoloco, sera ese viejillo …ahi me dio gusto saber que Patoloco se habia animado a venir y que volveriamos a encontrarnos, pero a la vez aumento un tanto mi temor si pato ya hiba tarde nosotros terminariamos rodando de noche, tendriamos que meterle mas velocidad a esto…
en mis relatos anteriores de xichu y el relato de Patoloco pueden ver los paisajes y lugares que ofrece esta ruta, pues ya ni chanse de tomar fotos, ni de comernos los frijolitos que muy apenas nos dejo el gorron, que diga el pelon… nos despedimos de la mama de Cid agraceciendo su ofrecimiento y sus atenciones y ahora si a paso veloz en la tierra, sabia que era practicamente imposible alcanzar a Pato, pero queria al menos salir de la terraceria con luz.
rodamos de vuelta por el cañon junto al rio, pasando al lado del cerro que Pato bautizo como las sombrillas de lujo todo esto, llegamos a la cuesta de maltratos y valla que que es un maltrato meter motos ahi, eso si el paisaje esta de 10 y lo que le sigue, llegamos a Palomas y pese a que teniamos algunas dudas de por donde?. el GPS ranchero nos oriento sumado a que rabbit ya habia rodado por aqui al lado de Wolverine.
lodo, cuestas, subir , bajar, mas lodo, pregunta…por fortuna solo erramos el camino un par de veces.
Nos encontramos en la nada salvo la brecha y los cables de luz no hay mas rastros de la mano del hombre por aqui, mas sin embargo nos encontramos a un loco en un Fiat Aventure perdido con su novia por aqui, el terminaria siguiendonos un buen tramo hasta salir a Conca.
ahi en medio de la nada nos encontramos esta cascada tambien, pequeñita pero solo para los cuatro locos que osamos rodar por aqui, con su propio mini arcoiris 
Esta foto nos la tomo el loco del fiat
Adelante el camino fue mas dificil hay maquinas aplanando el camino, hay deslaves, lodo maquinas enormes trabajando y nosostros en nuestro par de motos de juguete pasando lo mas rapido que podemos.
los rayos de luz se van y seguimos subiendo y bajando cerros a eso de las seis pasaditas llegamos a Conca, el del fiat se despide de nosotros, mientras Rabbit y yo nos preparamos de vuelta para rodar en asfalto.
la luz se ha ido estamos en una carretera de muchas curvas pero no hay mucho trafico y la gente que circula por aqui se muestra respetuosa para rebasarnos , hacen sus cambios de luces y me llama mucho la atención que muchos carros circulan solo con una luz de faro :S sera que es por alguna razon en especifico?.
Terminamos por llegar a Jalpan nuestra meta se ha cumplido pero falta lo mas bueno llegar al punto de reunion si no nos van a dejar sin cenar y el viejillo que se come todo nos lleva ventaja, mi panza motosa ya tiene hambre.
llegamos a la presa de jalpan y empezamos a preguntar por el balneario ya vamos de regreso y es ahi cuando descubrimos un monton de motos tierrozas, pero que carajo pasamos hace cinco minutos y como no note esto, pitamos y veo salir a ismael y varios compas con playera touaregs, lo logramos llegamos a la reunion.
Un Conejo Loco conociendo a un Patoloco…
que siguio saludar a mucha gente amigos ya conocidos y otros que apenas encontramos cara a cara pero que de algun modo sentimos que ya conocemos, sonrisas abrazos, pura buena onda…venimos molidos pero ha valido la pena, la ruta no fue facil, eso lo sabiamos aun antes de salir, pensamos en todas las cosas malas que podian habernos pasado por fortuna nos hemos cuidado y estamos disfrutando de por llamarlo de alguna manera el premio, carne asada y chelas con los amigos 
Hasta la camara se puso Borracha, por fin vuelvo a ver a Polo 
siguieron algunos reconocimientos a Don Transierras Gordas por organizar e invitarnos a sus terrenos a jugar, a don pato por simplemente ser don pato y estar bien piche loco 
y a don ticher y Pau, por ir a buscar tortillas a la patagonia y pasarse 5 meses recorriendo America
ya con barriga llena de vuelta al campamento.
ahi se nos haria tarde para irnos a dormir entre chelitas y miles de anecdotas, creo que podriamos hacer varios buenos libros si coleccionamos las anecdotas de todos los locos de este grupo
Amanece en el campamento, pese a que la mayoria se desvelo hasta casi las 2 am son las siete y ya hay gente preparandose, como buenos touaregs empezamos temprano.
Patoloco anuncio que se retiraba, pues los eventos no son lo suyo y tenia que regresar a los compas de Xichu a si que de volada las fotos
Los Tuaregs motoruteros, La raza de Xichu, Polo; motoso y el Pelon, que diga el Pato.
Un bonito grupo, pura gente loca ya varios rodaron a la Patogonia, otros a Alaska, unos se avienta rallys de 24 horas o recorren la baja rodando en la nada, meten sus Italikas a donde no paso dios…sera que como dice patoloco mas que motociclistas somos aventureros
Don Patoloco es uno de mis grandes maestros mucho me ha enseñado en el poco tiempo que hemos convivido y creo que no solo a mi sino a todos ya que andubo muy solicitado y si hubiera cobrado la foto a 20 pesos le sale pa aventars otro par de rodadas.
El Pato y el maestro Teto quien esperemos le valla de lo mejor en su proxima ruta a Brasil, asi tendra su reconocimiento para la proxima reunion.
puro elefantote y que voy a formar a mi niña moto y tomala ponchado
a hacer talachas, todo hiba bien hasta que ponche mi camara de repuesto y resulto que tres bombas de aire fallaron (chequen su herramienta carnalitos), los compas de Jalpan me dicen para que sufres y me dieron un raite en un ATV CANAM que a jijo de la chingada como despega, estan buenos para entregar pizzas en al sierra y salvar a motosos en apuros.
Pues que nos ponemos a rodar en un grupo de mas de 30 motos y para colmo casi no hay baja cilindrada, en los primeros metros una KLR se va al suelo y luego un viejito dice que tengan cuidado con el rio y al maestro Tito, pues como ya fue a las kaguamas le vale queso y zopas a bucear al rio; Moraleja: cuando un viejito te diga que tengas cuidado, no importa lo viejo, demacrado y acabado que luzca esa persona hasle un poco de caso.
resulta que don transierras tambien se va al lodo y nosotros culebreandole para pasar los lodazales, veo que rabbit va entrandole con ganas a la tierra y como nos estan esperando pues ahi vamos tercos a seguirle el paso a las KLRs, Teneres y BMWs. terminamos por formar dos grupos el de los lentos, donde hibamos los de baja cilindrada, los que estamos mensos para la tierra, los calmados y menos experimentados y el de los rapidos, donde hiban los endureros, locos que le meten a 100 o mas, y pues los lentos rodabamos adelante marcando el ritmo a los rapidos creo que funciono muy bien pues el ritmo era de lo mejor teniendo en cuenta el numero de motos
Paramos a desayunar ya mas bien a la hora de la comida y es ahi que nos despedimos de Polo
aqui el maestro Teto casi me convence de cambiarle la moto de niña por su super DR650 full equip pero dije que no pues pienso que gastare mucha gas con ese juguetote mejor que se la lleve primero a Brasil.
Llegamos a Mision Tilaco
con los Touaregs ruedan todos los que quieran, una chopper tierroza <
Le seguimos rodando pues habia que llegar al potrero de llano porque ahi seria la comida y a nuestro paso seria mas bien cena.
Vacas en el Camino
Los paisajes de la sierra gorda se van conmigo pues casi no pude tomar fotos, pero la verdad a cada kilometro descubres lugares sorprendentes, cambiantes y llenos de vida, por momentos dudas estar rodando en mexico ya que los paisajes podrian sentirse hasta Europeos, jeje no por nada en Mexico hacen films ambientados en otros paises.
capturando recuerdos
Subir, bajar, para volver a subir y volver a bajar…se pierde la nocion del tiempo a veces la vegetacion te engaña y empiezas a creer que es mas tarde de lo que en realidad es, el caso es que ya tengo hambre y a pesar de que el grupo de los lentos sigue adelante creo que aun falta un buen tramo.
de repente subida muy empinada y curva cerrada la siento muy apretada al tomarla pero sin problemas en eso escucho Crassshh y veo por el espejo a Rabbit en el suelo, de inmediato me hace la seña de que todo Ok, un par de patadas para medio acomodar la defensa y seguimos, a unos kilometros de potrero del llano me vuelvo a quedar sin Gasolina, de nuevo el tanque de reserva y es ahi donde el grupo de los rapidos nos vuelve a alcanzar.
al llegar a potrero del llano la gente nos recibe con aplausos, hasta me siento que estoy terminando una dura prueba una etapa del DAKAR que se yo
y ahora si a disfrutar de la comida preparada por gente de la comunidad, soy un carnivoro enpedernido pero ahi probe unos Garbanzos deliciosos ademas de un agua de tuna que yo al menos jamas habia probado, de LUJO, muy agradecido con la gente de la sierra gorda y si bien poco pude yo consumir por esos terrenos, mi manera de pagarles sera recomendar ampliamente la visita a la zona.
Quien se llevo la I de recuerdo?
volvemos de regreso a Jalpan, ya de noche, Wolverine queda en llevar un paso relajado para que la moto de niña y la GN no nos quedemos tan atras, hay varios compañeros que tienen xenon y poderosos faros asi que no hay tanto problema.
de repente muchos autos parados, la policia, una camioneta a medio desbarrancarse, restos de una moto BMW partida a la mitad … todo mundo nos llevamos una gran impresion, si bien el piloto no era parte de nuestro grupo, no deja de ser un motociclista y no dejas de pensar que pudo pasarle a uno de tus camaradas o a ti mismo, ya no podiamos apoyar en nada y si bien parece que hubo culpa de las dos partes, nadie a ciencia cierta supo que paso.
esa confunsion hiso que el grupo se separa un poco y si bien termine rodando solo con rabbit no tardo mucho en que Pau y Ruggery nos abrieran camino.
llegamos con bien a Jalpan y de nuevo a Cenar y convivir.
al dia siguiente desde muy temprano comenzamos a recojer el campamento, unos regresarian por tierra otros como nosotros por asfato, mientras de gustabamos unos ricos tamales y un atole de teja el cual por cierto no tiene madre y es uno de tanto pretextos para regresar nos fuimos despidiendo.
Adios Presita de Jalpan.
Don Tito quien hiso el viaje Epico a Alaska buscando caguamas…me pregunto si pa ser chingon en las motos hay que ser viejo, delgado, calvo y chaparro… si es asi ya vali queso, pues viejo voy que vuelo, pelon en unos años mas puede ser, delgado esta muy cabron pero pueque y chaparro solo cordandome las patas. ya en serio un gusto convivir con nuevos amigos y por el tiempo la verdad es que no convivimos con todos pero ya habra tiempo en la proxima y por eso como ya dijeron en el consenso general y democratica votacion la proxima reunion nacional sera en ROMITA en el romanos INN 
dejamos Jalpan y siguieron horas de curvas muy divertidas, la gente muy respetuosa al manejar, como ya conocen el camino y saben que esta cabron se muestran muy cuidadosos y nos tienen paciencia por eso me extraña el accidente de la BMW…
Rin con lodo y paisaje.
Y me lo sigo preguntando si ya llego hasta aqui la moto de niña…a donde mas llevara al hombre Gordo.
Kilometros mas adelante antes de Bernal de nuevo sin gas y de nuevo a hechar mano del garrafon, aqui nos alcanzo una buena parte del grupo, una seña de que todo OK y un hasta luego.
Y llegamos a Bernal
Che cansancio, hasta parece que las gorditas no estaban buenas…el regreso despues de Bernal se torno un tanto pesado, fueron 4 horas a paso de moto de niña en rectas que se tornan interminables, para cuando dieron las cinco estabamos de vuelta en casita con la sensacion de inrealidad por lo vivido…en esto de las motos tengo dos casitas Motorutamexico y el grupo Touaregs de los dos me siento orgulloso de formar parte, ya nos volveremos a ver en donde quien sabe.
Hola Motoso:
Excelente relato, lleno de humor, inteligencia, ironía, lodo, tierra, motos, touaregs, … hasta vacas … Ah y una moto de niña, pero una fantástica aventura. Magníficas fotos un verdadero placer el leerte. Saludos y …
¡Nos vemos … quien sabe donde, pero seguramente nos veremos en el camino!
Que buena Rodada Motoso y Rabit!!!
De verdad que disfrute mucho leer este relato y ver las fotos y videos. Ver como Motoso con su moto de niña a pilas cruza el agua con más seguridad y facilidad que varios de los que traen motototas… Muy padres las fotos de los paisajes, de las motos, de ustedes.
Me dió la impresión de que la Vstrom sufre un poco mas que las Tenere y las BMW para ese tipo de camino. Las KLR y las DR se ve bien pero la Crypton se las comio.
Esa GN ya tiene sus buenas aventuras, entre Almighty, Said y ahora el Rabit tiene muchas historias y anecdotas.
Muchas gracias por compartir, sigue rodando y demostrando que para rodar solo necesitas ganas, el tamaño de la moto no debe ser limitante.
Un abrazo!!!
Nos vemos en el camino… De Hi-Vis y Reflejantes…
Si las Vstrom no son tan tierrozas como se ven estan pensadas para caminos mas Lighs, es cierto que depende mucho del piloto pero en Touaregs hay muchos locos y todos coinciden en que Vstrom y KLR son motos dificiles de las DRs todos hablan maravillas y pues BMW y tenere son avionsotes…claro que la moto de niña se defendio y ni que decir de la GN todo es cosa de animarse.
Hola Zolin… Si las Vstrom no son tan tierrozas como se ven estan pensadas para caminos mas Lighs, es cierto que depende mucho del piloto pero en Touaregs hay muchos locos y todos coinciden en que Vstrom y KLR son motos dificiles de las DRs todos hablan maravillas y pues BMW y tenere son avionsotes…claro que la moto de niña se defendio y ni que decir de la GN todo es cosa de animarse a jugar con ellas, tenemos la ventaja de que tanto Rabbit como un servidor ya tenemos rato dandole a la tierra y como que ya le hayamos la maña ademas es ventaja que la moto sea lijera vieras el show para leventar una KTM adventure, una KLR o una GS1200 del suelo.,,pfff me pongo a pensar en que si estas solo en medio del monte te va salir una hernia.
Ay, motoso, la última foto no tiene desperdicio, jejejejeje, la gordita estaba buenísima, seguro, que te lo digo por experiencia pero la cara de cansancio no tiene palabras, jejejeje. Sl2 y a ver sí par estas fiestas me voy a hacerla una visita a León.
que tal polo, ya de regreso el cansancio si venia pegandome con las rectas se sentia mas y me equivoque un par de veces en Queretaro y en Celeya con los pasos a desnivel todo por no ir al 100%…llantas vente por una cebadina 🙂
orale;el mapa hecho en la libreta lo deje para k lo arrancaran y asi ,seguirian nuestros pasos llevandose la hoja claro esta,pero no se les ocurrio, lo bueno es k cualkier camino k agarres esta muy bonito y como kiera sales a carretera k lleve hacia jalpan,oye por cierto fue uno de esos momentos de suerte k las vacas pasaran por la calle,detalles alegres,espontaneos y muy rapidos y es una suerte poder capturalos,he pensado k si yo hubiera estado alli con ustedes les hubiera dado un aplauso a las vacas por ese gran momento y espectaculo.rin con lodo,pues si es con lodo y tambien con paisaje,nadamas k el paisaje yo tambien lo pongo adentro del rin.la cripton pasando el rio…?vaya ejemplo de confianza y seguridad k le pusiste a la raza y mira k vi como k te regresastes para auxiliary al rabbit y claro k tambien cruzo rapidin y de akellas.entre mas inseguridad y titubeos tengamos, mas nos pasara lo mismo k al k se callo,lo mas inportante es k nadien salga lastimado,es parte del chow y nada de penas ami me pasa seguido pero no lo cuento para k no se den cuenta jijiji.muchos habremos pensado erroneamente k cuando dejabas ir la tornado250 ya se acabaria el conocido motoso,pero otra vez nos sacas de ese erroneo pensamiento y afirmas lo k ya sabemos en motorutamexico y en los touaregs,no es ls moto sino el mono k la monta y mira k de mis compañeros de esa rodada la k merece mi alegria asombro y aplauso aparete de todos ellos fue la malintzin pues parecia k ya tenia muchos kilometros de rodada y ya vez fue su primera vez y se avento.esta bien padre tu relato motoso tiene mucha alegria,algo de picaresco y muy Buena detallada real. saludos de yo el patoloco.
Ahh que pato, me regrese a ayudar al Andres (piloto de la KLR) su moto se le salio del camino y acabo un par de metros mas abajo, solo que cuando se le fue la moto nomas no podia dejar mi moto por que se caía por eso opte por mejor cruzar y regresar, el rabbit esta rete loco, creo que ya agoto mis consejos y ahora es el el que a veces me enseña cada cosa… ya vez que hasta se pone a querer volar con las motos. si nos hubieras acompañado estoy seguro que todos hubieran aprendido de ti y que para variar saldrias con cada puntada
Que buenas fotos y que buena paseada se dieron. No invitaste!! 🙁
Que pasa mi Eric ya estas listo para volver a rodar….?
Que buen relato, yo tengo una moto KTM chopper 150 c.c. y aveces me gustaria dar una buena rodada como la que ustedes dieron mis respetos, por que muchos dicen que las motos chinas no son de fiar, pero creo que también deben involucrar al conductor para hacer esto posible.
Fue agradable sentarme media hora y disfrutar tu relato asi como sus fotos.
Saludos.
buena ruta tierrosa motoso!!! que chingona ruta, otra perspectiva del andar en moto y con ruteros master como don patoloco.
Hola Rexx…Los Touaregs estan llenos de “Masters” o moteros mas experimentados de los cuales se puede aprender mucho, estan los que hicieron el rally de las 24 horas 1000 millas, los que ya fueron a la patagonia, los que fueron a Alaska, los que van a Brasil, los que rodaron la baja 1000 por tierra siguiendo a los competidores, los que fueron cabrones pal motocross desde hace decadas…puro loco pero todos coincidimos en algo; Patoloco en verdad esta loco 😛 …
Ese Motoso, que buena ruta, de esas que sabes hacer muy bien. Y más aún acompañado del loco Rabbit. Se nota que se diviertieron a full.
Me da gusto que a pesar de todo lo que estas pasando con tu familia y tu beba, se haya dado esta oportunidad.
La organización se nota de primer nivel y conocer a tantos amigos es increible.
Felicidades y a seguir mostrandonos esa parte de la ruta en tierra.
Saludos cordiales del Gunman.
Fue casi casi un milagro poder asistir a ese evento y me gusto el ritmo y lo sincronizados que estamos ya el rabbit y yo para rodar,supongo ya lo viste en el viaje a Guatemala,rabbit sabe poner de su estilo a la aventura…hora hay que hacer una convivencia motorutera solo que requiero de otro milagro para doder salir mi Gunman pero ya habra mas rodadas eso si tenlo seguro.
¡No puedo creer que hayas hecho ese viaje en esa moto! Master chief! No estoy aún metido en este asunto, pero me gustaría aprender más. Estuve a punto de comprar una Italika GS150, pero después de ver estos viajes sé que necesito una moto que no sea automática. Y la Crypton me parece muy linda, ¡y luego de ver el trato que le das! Creo que ya tomé mi decisión Gracias por compartir. Vivo en la ciudad de Querétaro, y a la sierra sólo he ido en coche. A ver cuándo me animo a ir con ustedes. Gracias y un saludo .
Sergio gracias por tu comentario, yo a veces aun no me la creo por donde meti a esa motito, ya habia hecho parte de esta ruta pero con una Tornado XR250 y habia recorrido otra similar con la Suzuki EN125 2A te puedo decir que la crypton por su peso es una motito muy agil en terrenos dificiles es casi como ir en bicicleta….yo en lo personal prefiero las motos standar o semi-automaticas ya que las automaticas suelen ser mas delicadas mecanicamente a menos que sea una BIWIS (checate las aventuras de Demon en esta pagina).
recibe saludos desde Leon,Gto.
Híjole, no se por dónde empezar, leer tu historia me ha inspirado, verás, me acabo de comprar mi primera moto hace 4 meses y precisamente es una de éstas, una crypton, por lo chiquita, ya que yo tambien estoy medio chaparra jeje. En un inicio la compré para transportarme al trabajo, pero cada vez se me antoja mas un viajecito así mas de aventura, pero pensaba que con mi “moto de niña” como le llamas cariñosamente no se podría hacer, ahora veo que estaba equivocada.
Que consejos me podrías dar para hacer ésto?, no quiero un viaje de días (al menos no al principio), me conformo con uno de ida y vuelta el mismo día, pero no se si sea peligroso ir yo sola, tristemente no tengo amigos o conocidos con moto con los que compartir ésta reciente afición.
Te mando un saludo desde la Cd de Oaxaca de Juarez y muchas gracias por inspirarme a intentar a hacer mas km con mi moto.
Hola Armin…Pues tu comentario no se perdió, solo nos tardamos en liberarlos y como decía el profe augusto se marca un error al generarlos 🙁 …
me da gusto que mi relato le haya gustado a la mayoria de la gente que lo ha leido, tratare de contestarte lo mejor posible.
yo comencé en esto de las motos hace casi diez años, durante tres años fui motero de ciudad, banquetero y mensajero en una Biz 100…aqui en Leon se corre el rally mundial y eso hiso que nos lanzaramos al monte a explorar rutas para ir a ver el evento, ahi nacio esa espinita de querer ir mas lejos (la misma que tu tienes ahorita). buscando en foros vi que habia muchos locos viajando en motitos en paises como argentina y españa, de mexico era muy poco el material que se podia encontrar asi es que una cosa llevo a otra y es una muy larga historia pero en el 2008 comenzamos a hacer viajes mas en forma y para 2009 habia nacido motorutamexico, nosotros elaboramos este manual que resume muchos puntos importantes http://motorutamexico.com/manuales/ …lo principal sera que tengas paciencia y poco a poco entraras en esto, lo que si te recomiendo es que inviertas en equipo de seguridad lo mas basico casco guantes y chamarra, de ahi puedes ir sumando unas buenas botas estas que te permitan caminar y turistear por que luego hay unas que pareces robot, rodilleras, coderas, chaleco reflejante…etc etc… esto ultimo porque tarde o temprano visitamos el suelo y todo lo que gastes en equipo sera dinero bien invertido que se ahorra en doctores y lesiones. no recomiendo salidas muy lejanas hasta que agarres mas seguridad y tu sola vallas agarrando tu ritmo y tu limite. para la crypton hay que llevar una bujia extra ya que a veces se llega a mojar, sobre todo en terrenos dificiles y lo de siempre ir preparado para salir de una ponchadura (parches,herramienta, camara extra y bomba de aire)… cualquier cosa en FB ya sea yo o los demas motoruteros podemos ayudarte.
recibe saludos desde Leon, Gto.
Que tal. Me gusta mucho leer estas aventuras ya que tengo muchos deseos de tener una moto y tal vez a mediados de este año pueda tener una, como sería la primera sería de cilindrada pequeña y al leer este relato y algunos de el guardian del topo pienso que no hay mejor para empezar que una Yamaha Crypton o una Honda Tool. Con respecto a la Crypton quisiera hacerle algunas preguntas: La ha usado con acompañante o es mejor que vaya uno solo? Cual ha sido en promedio su rendimiento en cuidad? y Cual es su velocidad máxima sin modificar el pequeño motor? Muchas gracias y ojalá tengan más experiencias como esta.
Hola luis daniel… la Tool y la Crypton son buenas motos. Economicas de precio y refacciones. De aceleracion y velocidad final son muy similares…pero si bien la Tool es burrita para ser 125cc. tiene mejor empuje en las subidas. Por el contrario la Crypton te rendira unos cuantos km mas por litro de gasolina.
Yo peso 120kg y mido 1.85m sin problema he llevado pasajero. si bien eso vuelve a la motito mas lenta para acelerar. no es tan grave la cosa.
La velocidad maxima en plano que logra mantener es de 80km/h. En ocasiones especiales alcazas los 100 pero el motor ya sufre.
El consumo con mi peso es de entre 40 a 42 km/litro en ciudad. En terraceria o carretera baja a 30.
Con 13 000km que llevo aun no sufro fallas ni siquiera un foco fundido.
Saludos desde Leon.