Cuando Beto bautizo a su GN diciendo que no era una moto normal, no lo entendí, pero ahora desde la seguridad y rutina de mi casa me parece verlo mas claro, aun parece ser un extraño sueño, una parte de mi cree que esto no fue real pero paso, diario bajo con rumbo al trabajo y veo el hueco que dejo mi Sra. La cual aun se encuentra en tierras Veracruzanas y se que aunque no lo parece esta Aventura fue real.
Despertamos al filo de las 6. Aun dudando lo que vendría por delante. Entregue la llave al adormecido dueño del Hotel, el cual me dice por que se van tan temprano, el Huracán todavía esta lejos, le explico que tenemos mucho camino por adelante y dudando va a verificar que nuestras placas efectivamente son de GTO. Nos pide tener cuidado y nos invita a regresar.
Faltando minutos para la salida del sol nos encontramos rodando a bordo de Vivi, ya lo dije anteriormente, muy pocas veces había viajado de mochila, nunca en ruta y es algo que definitivamente no me agrada, apenas tengo 10 minutos arriba de Vivi y empiezo a sentirme incomodo, soy grande y eso es una terrible desventaja, los pies es lo primero que empieza a dolerme.
Cruzamos el rio Tecolutla, pasamos Gutiérrez Zamora y tomamos la autopista hacia Poza Rica la cual nos evita cruzar Papantla.
Entramos a Poza Rica y nuestra navegación fallo nos perdimos, terminamos entrando a la ciudad y para colmo era la hora del desfile del Bicentenario, decidimos seguir la fila de autos pero de repente todos tomaron diferentes direcciones, Carajo ahora si que la amolamos, estamos mas que perdidos, después de preguntar varias veces y terminar chocando de nuevo con el desfile llegamos a una gasolinera, me baje a preguntar como salir hacia Tulancingo, en esa misma bomba había tres cobradores cargando gas. Me preguntan:
-¿A poco van los dos en moto hasta Tulancingo? ¿Qué cilindrada es su moto?
-De hecho vamos hasta Leon y es una 125-
-No pues si aguantan un buen estas motitos (al tiempo de que checan nuestras placas) y desde ¿donde vienen?-
-Bajamos hasta el mero Puerto pero pues ya vamos de regreso, nada mas que nos perdimos por el desfile-
-Faltaba mas, síguenos ahorita te llevamos a la salida-
No lo puedo creer.
Caramba había escuchado de la hermandad Biker y pocas veces lo había vivido, entre calles desconocidas viajamos guiados por una escolta de cobradores, por momentos Vivi se quedaba bastante atrás y nuestros amigos nos esperaban, cruzamos el desfile un par de veces hasta que nos indicaron seguir al “mosco”, este amigo nos dejo en la mera salida hacia Puebla.
Ojala nuestros hermanitos mayores fueran como estos amigos, me hubiera gustado tomar mas fotos y platicar un poco mas con ellos pero simplemente los dos teníamos prisa nos despedimos con un GRACIAS, de corazón gracias.
Llegamos a descansar a una gasolinera, el trasero me duele, la espalda me mata y los pies están acalambrados, al bajarme de la moto me siento como un transformer desdoblándose y es que no hay hueso que no truene, Vivi cobra caro, pero hasta aquí vamos a buen paso.
Beto carga Gas y aplicamos el desayuno Biker Duranguense, tan rico estaba nuestro desayuno, que esta Solovina no resistió pedirnos pal taco, le convidamos un poco y en verdad tenia hambre, ser pata de perro tiene su precio, sobre todo para los que estamos jodidos.
Volvemos a rodar, entramos a Puebla con rumbo a Nuevo Necaxa, aquí comienza lo bueno vamos a subir la sierra y esperemos no sufrir por los pocos C.C. de Vivi, pero sucedió algo que no esperaba.
A diferencia del Domingo cuando pasamos por aquí con rumbo a Tecolutla, ahora hay un trafico terrible, vamos a paso de trailer por momentos a 10 km/h y nunca a mas de 50 km/h, si bien es un tanto desesperante casi no batallamos con los autos.
Digo casi, por que no faltaron un par de desesperados, gente del DF que si bien no digo que todos sean así, si hay mucho desesperado que cree que la carretera es lo mismo a su ajetreada ciudad, gente que rebasa sin tener buena visión, gente que no alcanza a rebasar y termina echándote lamina, un par de babosos rebasaron en curva buscando un accidente, por fortuna Beto tiene alma de repartidor y no se deja sorprender, si algún automovilista presiona demasiado le indico por señas que le baje a su ritmo y en cuanto podemos le cedemos nuestro lugar en la fila.
No tuve oportunidad de lograr buenas fotos de los paisajes, en parte por que no hubo oportunidad de detenernos, pero esta ruta es espectacular muy buenos paisajes, el color verde domina esta ruta.
Ser mochila es difícil, aparte de que es mas cansado, tienes un mayor pánico escénico, por instinto busco los cambios y el freno con mi pie.
Los camiones y los trailers lucen mas grandes, si aun mas grandes que cuando manejamos, tal vez por que prestamos mas atención al camino que a lo que hay al lado de nosotros, me siento como un pequeño insecto a su lado.
En verdad agradezco a nuestras mochilas la confianza que nos tienen, por que la verdad es el requisito indispensable y numero uno “CONFIAR” en tu piloto.
El tráfico se fue haciendo más lento, rebasar ya no tenía caso pues veíamos que adelante del trailer iba otro y otro, en algunos tramos del camino podíamos ver que la fila sumaba al menos un kilómetro.
La espalda y las nalgas me dolían, pero tenia que aguantar detenernos no era buena idea, ya que no seria fácil volver a la fila.
Por fin pasamos Nuevo Necaxa y tomamos la autopista de cuota hacia Tulancingo, me gusto bastante este tramo en un par de Kilómetros el clima calido termina, el paisaje se vuelve boscoso y no puedo evitar comparar esta carretera con una ruta de videojuego.
Podemos rodar de vuelta a 100 km/h aunque en las pendientes nuestra velocidad es de 60-70 km/h ya no hay camiones lentos, ni pavimento en mal estado, aunque estoy a punto de gritar del maldito dolor de nalgas tengo que aguantar mínimo a Tulancingo.
Por momentos el cielo amenaza con soltar agua, esto nos preocupa ya que botamos nuestros impermeables y no llevamos mas que la ropa que tenemos puesta.
Entrando a Tulancingo nos detuvimos de nuevo, era hora de comer algo, una pizza al microondas estilo Oxxo, con barriga llena, me sentí un poco mejor pero ya es la una y falta mucho camino.
Seguimos hasta Pachuca donde al llegar a la gas no pude mas y me tire al suelo la gente me veía extrañada pero al Carajo, la espalda me mataba, los pies estaban acalambrados y tenia que ser fuerte, Beto ya mostraba también los signos de la fatiga y la comida le dio sueño, así es que aprovecho para mojarse la cara y recobrar ánimos.
Seguimos con la ruta el cansancio ya pesaba demasiado y Beto se negaba a cederme los mandos de su GN, ya había agarrado un poco mas de confianza como mochila, pero ni el cigarro me relajaba, me dolía todo el cuerpo y mi trasero ya sentía hasta la mas mínima grieta de la carretera.
Pasamos Pachuca y con un tremendo dolor llegamos hasta San Juan del Rio, no quedaba mucho tiempo de luz, pero teníamos que llegar a Leon hoy, nos detuvimos a tensar cadena, contrario a lo que pensaba hemos tenido cero detalles con la Vivi.
Estamos en una rápida autopista de tres carriles los trailers parecen enormes dinosaurios a nuestro lado, su estruendo al rodar te hacen sentir su enorme mole y darte cuenta de lo pequeño que eres, nuestra moto pesa apenas poco mas de 100 kg y por mas gas que le damos la aguja apenas y puede llegar a los 100 km/h.
Entramos a Querétaro con los tintes dorados del atardecer apagándose, es inevitable rodaremos de noche.
Rodaremos hacia Leon por la pista, es más rápido y seguro, hace varios cientos de kilómetros que perdí las ganas de tomar fotos, así que el anochecer que disfrute en todo su esplendor sobre Vivi es algo que solo guardo para mi.
La luz se fue cuando entrábamos a Guanajuato, eso me dio bastante ánimo, estamos muy lejos de casa, pero ya estamos en nuestro estado.
Beto dejo una direccional prendida y buscamos algún vehículo lento que nos sirviera de escudo pero fue inútil, había muy poco trafico, el dolor aumento trataba de buscar una posición cómoda pero era inútil, me mentalice a rodar hasta la caseta ya que no habia un lugar seguro para detenernos.
Sucedió el maniaco del día, una Voyager insiste con sus luces en sacarnos del camino, Maldito tienes un carril para rebasar USALO, Beto le indico que rebasara por el otro carril y el tipo este nos rebaso mentando madres, ojala el Karma nivele las cosas, hubiéramos podido tomar el acotamiento pero con la poca visibilidad que teníamos era bastante peligroso.
Llegar a la caseta fue eterno, casi lloro del dolor, solo trataba de concentrarme en la música y pensar solo una canción mas, al llegar a la caseta me tire de nuevo al piso Carajo estoy en Salamanca a una hora de Leon casi son las diez de la noche, estamos a punto de lograrlo.
Recuperamos ánimos y volvemos a rodar, por fortuna el camino ya es bastante conocido, en Silao encontramos un trailer que nos serviría de escudo hasta Leon, al filo de las once de la noche un letrero nos daba la bienvenida a nuestra tierra. Solo fuero cinco días, cinco días que vivimos a un ritmo muy diferente, nos pasaron muchas cosas y como pasa con cada viaje al volver ya no somos los mismos.
Tengo que agradecer a todos los amigos que nos brindaron apoyo a lo largo de este viaje
Pero en especial al buen Beto y a su Vivi.
Eso es para los motosos que se regresan en GN125H una moto mas grande no puede estar en este sitio… pero el regresar en ella wooooow felicidades totales.
PRIMIS
Gracias por el logo, esta chidouuu.
Puedo leer mucha nostalgia mi buen motoso, que bueno que te pusiste del lado de nuestras mochilas, por muy corto que sea el viaje se someten a condiciones que muchas veces no son las mejores, sin contar que arriesgan su vida al andar en la rodada, para mi lo dificil en una rodada no es el llegar sino el regresar, argumentar un juicio sobre lo buena que sale la Suzuki GN125H no tendria tanto espacio… tienes razón el tubo de escape sale malo, su costo unos 1100 pesos, hay una versión china de 400 a 600 pesos NO quiero saber cuanto duraria si el “original” sale malo, el sistema electrico es bueno, solo que no esta hecho para ser usado con tata frecuencia, su motor no hay duda que es muy bueno, otro defecto al menos para mi era el estar ajustando cadena cada determinado momento y que decir cuando ya tienes que cambiarla.
Por qué nos gusta esto? bueno al final de tu relato lo dices, a cada regreso ya no somos los mismos, ya nadie nos puede contar de tal situacion, momento, recorrido, curva, etc. “caminante se hace camino al andar” como motociclista se hace ruta a descrubrir, que bueno que regresaste con bien y ahora te encuentras en espera de que llegue un nuevo tiempo para rodar, adonde llegaremos? solo Dios lo sabe puede que nosotros tengamos la idea. Felicidades por tan buen viaje que invita a visitar el estado de Veracruz.
¨Por qué nos gusta esto? bueno al final de tu relato lo dices, a cada regreso ya no somos los mismos, ya nadie nos puede contar de tal situacion, momento, recorrido, curva, etc. “caminante se hace camino al andar” como motociclista se hace ruta a descrubrir, que bueno que regresaste con bien y ahora te encuentras en espera de que llegue un nuevo tiempo para rodar, adonde llegaremos? solo Dios lo sabe puede que nosotros tengamos la idea. ¨
Siempre he pensado que andar en moto es como una metafora de la vida, que aveces deseamos ir a tal lugar aunque no sabemos como es y disfrutamos mas del viaje algunas veces que el llegar a nuestro destino, otras veces nos gusta tanto el lugar que decidimos quedarnos mas de lo planeado pero siempre sabiendo que no nos podemos estancar en algun lugar porque el camino para llegar a nuestro destino es mas emocionante con todas sus emociones y dificultades que se nos presentan y que te hacen sentir mas orgulloso cuando las superas y al final sabes que puedes con eso y mas
Que metaforico me salio Sr. aunque si hay verdad en tu filosofada, la vida se trata de superar metas.
Mi estimado amigo Al, no se si ya has viajado como mochila alguna vez, seria una experiencia interesante de vez en cuando cambiarnos al asiento de atras, vez todo desde otra perspectiva.
Tienes que visitar veracruz es un bello estado que ofrece mucho y al menos yo si pienso regresar.
Charros este relato me dejó helado, no sé, lo escribiste de tal manera que mi interpretación fue de coraje y lucha por no mencionar la fatiga que pude casi sentir….. este regreso tuyo es impresionante y tal como dijo almighty me acuerdo mucho cuando platico de mi papa de salir de viaje, llegar no es dificil, el regreso sí lo es….
Y bueno que te puedo decir no me puedo poner en tus zapatos puesto que no he viajado de mochila, pero si puedo ponerme en los de Beto y vaya que si tu ibas cansado, no puedo imaginar la fatiga de el en su espalda…. se parece tanto al retorno del banquetero… algun dia les contaré pero me fue en feria…
Felicidades.
Saludos desde el estado hermano, Querétaro.
Estaria de pelos que el buen Beto minimo diera un comentario por aqui, te puedo decir que ser mochila, al menos en la GN es mas casando que manejar. Beto venia un poco mas fresco que yo, aunque en las fotos puedes ver la fatiga que refleja su cara.
Ojala algun dia podamos leer el mentado retorno del banquetero
saludos desde Leon.
Ya queremos leer ese Retorno del Banquetero… ¡el estreno de la saga es en fechas navideñas! ¿no?
Carajo, nomás de leer tu relato ya me duele hasta el coxis… ¡Qué aguante de los tres, caramba! Y muy cierto, ya ni piensas en tomar fotos, en admirar el paisaje, en nada… tan solo en aguantar un poco mas…
Pero… el pero de siempre… viajar en esas condiciones de cansancio es muy peligroso. El cansancio, el fastidio, nos hace cometer errores que NO cometeríamos en el viaje de ida. De veras que sí es difícil el regresar. 🙂
Saludos desde Reynosa.
macnifico
…
..
.
Tienes toda la razon MAc nos pasamos un poco de locos, y si era un poco peligroso rodar de noche, la verdad solo seguimos por que ya conosiamos a la perfecion el camino que rodariamos a ciegas.
saludos desde Leon
Me encanto el relato. Alguna vez e sobre-vivido a algun viaje asi (no tan extremo) y como dices ya de regreso ni te detienes a ver, en los miradores del camino ya solo pasas y dices en la mente “a la siguiente vez que venga me paro ahi”, naaaaaa. E viajado de regreso en moto la de Costa Esmeralda a Pachuca y esos trailers realmente detienen mucho el trafico, nose como es posible que siendo un puerto tan importante como lo es Veracruz aun no este concluida la autopista pero en fin. Que barbaros, mis repetos para los 3 por haber viajado todo eso en un dia en la GN que no esta diseñada especialmente para viajes largos con 2 personas pero pues COMPROBADISIMO que una GN simplemente no se hecha para atras. Una viajero en moto me comento que un punto importante es la comodidad en la nalgas y despues lo corrobore, puede uno llegar al punto en convertir en tormento un viaje en moto por el dolor de nalgas, y dicen que la llagas en las nlagas es horrible y tardan mucho en recuperarse, me han sujerido salea de borrego. Si algun dia uds. o quien sea que ande viajando en moto llega a pasar por Pachuca no duden en hablarme, aqui tienen pits. Y tambien ojala algun dia logre rodar con uds. Me gusto mucho la foto del perro y el titulo que le pusieron y tambien la anecdota d los repartidores y como dices ahi otros “hermanos” biker que por ver BC ya se sienten de otro linaje, chale, si el camino y el aire que pega en la cara es el mismo. De nuevo felicidades.
Eso de las llagas en las nalgas si es algo a tener en cuenta, Vicente Berkely en Libertad en Movimiento hace referencia a una pomada que usa para prevenirlas, así que será algo a tener en cuenta para estos viajes largos… Hay que anexarlo al Manual de Rodadas Banqueteras admin…
La hermandad biker también pocas veces la he vivido. Menos de completos extraños, pues es ahí donde se ve en realidad la solidaridad y hermandad…
jaja la foto donde sale Beto negociando con solovina es genial, puedo imaginarlo diciendo que ustedes van hasta muy lejos y por lo tanto no pueden compartirle mucho de su comida, solovina resignada acepta lo poco que le convidan para pasar mejor el día…
Los paisajes son algo de lo que mas disfruto al rodar, trato de tomar fotos de los mejores paisajes para lo cual por lo regular me detengo a la orilla de la carretera. En este caso tu no pudiste casi detenerte, pero a cambio nos regalas varias tomas a bordo de Vivi, y son esas fotos las que mas me transmiten de como fue el camino que se goza en una rodada. Puedo ver caminos en condiciones muy distintas a las de Durango, lo mas similar es la zona casi a nivel de mar cuando voy llegando a Mazatlán. Me agrada pero lástima del tráfico excesivo que sufrieron, ni hablar de los enlatados desesperados que por ahorrarse unos segundos iban arriesgando su vida y la de ustedes u otros al rebasar en curva.
Desde que el día anterior te subiste como mochila de Beto se lee lo incómodo y hasta doloroso que te es ir sentado, ¿no te era posible pararte de vez en cuando para desentumirte? En un viaje que hicimos Ruth y yo a Mazatlán así le hacíamos, ella de vez en cuando se paraba sobre los posa-pies, aunque al principio lo hacía con dudas, ya luego le era mas natural y eso ayuda a poder continuar mas tiempo sin detenernos tanto.
De Nuevo Necaxa a Tulancingo se ve bastante irreal ese tramo con los cortes de los cerros tan bien perfilados y cubiertos perfectamente de pasto. Sin duda una buena solución para el tipo de terreno para estabilizar el talud y de paso ofrece una vista poco común… Por cierto, la foto “Autopista de primera” me agrada mas que las anteriores por el simple hecho de que en el espejo se alcanza a ver la cámara con que se toma la foto.
¿De casualidad la Voyager iba sin placas o era chocolato? ¿Tenía placas de chilangolandia? Que coraje con tipos como esos, no se que mentalidad tendrá, no se si tendrá coraje contra las motos, no se si será tan intolerante como para aceptar que un vehículo mas lento que el suyo rueda a velocidades legales en la misma autopista que él…
Que gran aventura que finalizó con lo mejor: el volver sanos y salvos a casa. Una aventura tan increíble, de esas que sueñas algún día realizar y que no siempre es posible concretar pero que ustedes lograron y por eso mismo, por lo increíble que parece es que te da la impresión de que solo fue un sueño. Ya he podido rodar contigo en algunas ocasiones, pero sería un honor realizar un viaje largo como este, ojalá el próximo año se pueda concretar algo así…
tu tambien eres un ejemplo de la solidaridad biker, recuerdo en tus relatos la vez que ayudaste a rescatar a aquel chavo de la camioneta y cuando donaste gas al usuario de una Italika en ese viaje a san Luis.
esta vez unos cobradores, motociclistas que muchas veces son discriminados y muy criticados fueron los que mostraron esa hermandad.
Solovina termino con la mitad de las donas del buen beto 🙂
Los paisajes estan de ensueño hay muchos lugares donde hubiera querido pararme, pero en los viajes largos eso no es posible, tienes que rodar por aqui, cuando no hay trafico es una carretera muy divertida.
Luz tambien aplica eso de pararse en los posapies, pero intentalo en una GN de por si la mitad de mi trasero estaba mordiendo parrilla 😀 ya con mas confianza cambia de pose, pero pararme era imposible.
Esa autopista es bastante rara, muy verde y muy artificial el paisaje, pero tienes que rodarla.
Del de la voyager ni hablemos mas, ya le mente su madre lo suficiente, beto actuo con mucha sangre fria, ya no se veia naday entrar al acotamiento seria muy peligroso.
Estaria de pelos Aaron, vamos a rodar jeje. hace falta otro sueño 😀 saludos durango.
que buenisimo viaje les saludo desde Guatemala
Hola, buenas noches, leo su relato y me dan ganas de salir a Rodas por horas y horas, tengo una gn 125 h del 2013 con unos buenos 20,000 y diario recorro unos 30 kilómetros de carretera para llegar a mi trabajo, así que digamos que ya estoy acostumbrado a traerla a tope , máximo ha marcado 100 km/h cuento esto por que tengo una duda, o sea que en esta ruta que hicieron que tanto tiempo puede aguantar la máquina así? A tope? En mis trayectos no son mas de 15 o 20 minutos, pero pensando en que ustedes iban en carretera, cada cuanto paraban para dejar a viví enfriar? Me gustaría hacer algo así pero temo no cslukarle bien y terminar desvieoando a mi pobre yegua 🙂 saludos desde Quintana Roo